舭龙骨对接

飘舶 · 发表于 2010-4-15 19:56

我觉得应该在长点，最少也要到斜面以上300MM.

杂工小号 · 发表于 2010-4-16 21:38

应该是可以的，不过不美观

JACK-GY · 发表于 2010-4-17 21:50

应该没什么问题，舭龙骨不参加总纵强度。

信儿 · 发表于 2010-4-19 09:44

A”区内〖见图10.5.6(b)〗不允许有切口。这个是规范吗

123axyz · 发表于 2010-4-19 16:15

这样

suesay · 发表于 2010-4-19 20:39

回复mjn_tss
  学习中。阁下意思还是认同这个楼主舭龙骨的做法还是能够接受的。
  因为图示显示这个一个过渡削斜形式并非圆弧形对吧。
今天学习了LR规范对这两个形式规定、谢谢
不知道小弟说法是否正确。望指正。 KONGLONG930@163.COM

loki123456 · 发表于 2010-4-20 07:31

学习了

zhugexiaofan · 发表于 2010-4-20 08:07

问题不大！影响美观！

haiou07 · 发表于 2010-4-20 08:30

16# mjn_tss

  说实话,看了大家各已意见:  最有说服力即是此楼主与13楼的楼主了.  如果13楼说的是,舭龙骨不参加总纵强度计算,同时按此楼主所给LR规范, 这里看了就已经很明白了.  此处的做法在规范上是否可以接受,且强度上是允许..
  我想大家现在以及学习知识的现状,普遍一个问题,都是以常见为主,把看到的,都来一概而来论了..

  不过我看了图片有些感惑: 舭龙骨斜削连接的一部分,其表面怎么感觉有不少些伤裂痕的感觉....  这样可能不拓的。。。

haiou07 · 发表于 2010-4-20 08:32

16# mjn_tss

兄弟，你的LR有没电子版的。小弟想学习下。可以的话。分享下。

陈士元 · 发表于 2010-4-21 08:16

既然装了也没什么，开止裂孔。

陈士元 · 发表于 2010-4-21 08:24

舭龙骨应该是球扁钢或扁钢+圆钢照片只拍了一点好像只是扁钢，这个地方相当于软趾，如果我是船东我就不同意但如果是QC那就尽量和船检沟通啦

q_hua988 · 发表于 2010-4-23 09:54

船东船检要求不同，最好不要这样做

粤韵 · 发表于 2010-6-29 23:55

不允许的话，，，能给个原因么？

zfq2010 · 发表于 2010-6-30 08:16

可以,要开止裂孔

awjxt1818 · 发表于 2013-10-8 16:18

学习了

独有5 · 发表于 2013-10-8 19:44

！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

炎阳若殇 · 发表于 2013-10-18 15:10

按照16楼标准所示，楼主图示属于切斜，不存在在A区需要连续（不是圆弧过度趾端），所以，对此做法可行，但需开止裂孔。同时建议，这种做法虽然没问题，但是船东心里会觉得不好，以后尽量避免发生，不然真的需要割换一块。

wfzhu · 发表于 2013-10-31 15:25

腹板的延伸比较容易。
如果碰到刁难的验船师，垫板延伸段在和原垫板对接时，会要求对前后垫板接焊时不能焊到船体外板。

蔡俊波 · 发表于 2013-11-4 09:17

不可以。分段对接位置是有设计嵌入一块寄装的。（首尾也有一块大约1500mm的一块）

[船体] 舭龙骨对接