外板割除码后，缺口如何补？

yzhang2010 · 发表于 2010-6-1 14:15

不补是不可能的。合拢口肯定要装马的，拆除后不补？哪家船厂这么NB啊？

龍的船人 · 发表于 2010-6-1 14:24

确实不太好
还是按要求长度补焊的好
这是外板，不可掉以轻心...

novoship1 · 发表于 2010-6-1 14:25

这个是吊码刨后的缺陷，高强钢用碱性焊条补焊，补焊长度最少50mm,普通钢补焊长度最少为30mm,

hhll · 发表于 2010-6-2 12:45

d<0.07t，磨平（但d≤3mm）；
0.07t≤d≤0.2t，焊补后磨平；
式中： d——缺陷深度，mm；
t——钢板厚度，mm。
如果缺陷的深度大于板厚的20%，面积超过板面的2%，则这部分板需按规定进行更换。
0.07t≤d≤0.2t,需先将缺口打磨至母材，在进行补焊，长度每边需超过缺口20mm进行补焊

tianya0615 · 发表于 2010-6-2 16:02

学习了，请问哪个规范上有如此的规定？

windwed · 发表于 2010-6-2 22:40

什么合拢口，什么马，明明是分段吊环的位置。
直接电焊+打磨平，船都是这么造过来的，也没人说什么

349024086 · 发表于 2010-6-4 18:18

有明文规范?

hongfeiooo · 发表于 2010-7-6 16:15

回复 1# trouble

1、焊前准备：先打磨圆滑后再进行补焊
2、焊材的选用：让你们厂的焊接中心做一个修补的工艺，毕竟不是一两个，是全船性的。就你整船要做WPS一样的。
3、焊后进行无损检测，仰焊的用渗透，方便的时候用磁粉。

pig058 · 发表于 2010-7-7 14:45

不可以，补焊长度要30到50mm，

qianruijie · 发表于 2010-8-25 22:37

很好，学习了！

1986xxl71 · 发表于 2010-8-25 22:40

学习了

meng · 发表于 2010-9-6 11:05

422 补焊

wulq · 发表于 2010-9-6 11:18

不可以点补，补焊长度至少五十毫米，容易产生裂纹，涂装后容易腐蚀，必须严格控制

231110190 · 发表于 2010-9-6 17:18

为啥直接点焊不好啊

旗舰 · 发表于 2010-9-6 19:02

本帖最后由旗舰于 2010-9-6 19:03 编辑

回复 1# trouble

显然是不符合要求的，应该先打磨再焊接成50--100左右的条状，再打磨，防止电焊焊接不牢，在受力或震动时，脱落。

爱吃咸鸭蛋 · 发表于 2010-9-6 19:32

电焊就悲剧了

佳佳 · 发表于 2010-9-6 19:41

这张图片是不是已经补好了！怎么这样严重！

新手造船 · 发表于 2010-9-6 19:44

回复 1# trouble
补焊至少50mm长

haoliang · 发表于 2010-9-9 15:51

回复 32# meng

图片里 422补焊

到甲板上吹吹风 · 发表于 2010-9-10 17:16

回复 1# trouble

手工焊就可以了，焊磨至没有弧坑为止。从图片上看拆码不是很规范，应留2~3mm的余脚供打磨。

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