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发表于 2010-3-28 15:50
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来自: 中国上海
采用电力推进的不一定都是采用吊舱系统。如,有些船采用电动机驱动传统的固定桨或可调桨,再配几个侧推;有些船采用全回转;真正采用吊舱系统的只占很少的一部分,主要集中在破冰船、科考船以及大型油轮上。吊舱系统有它的优势,如电动机直接驱动螺旋桨,比全回转少了齿轮传动的效率损失,但是也有些缺点,如密封出问题将是致命的,复杂的通风和润滑系统以及昂贵的价格等。Azipod是ABB的品牌,SSP是Schottel与Siemens合作的,Mermaid是Rolls-Royce和Alstom合作的,Dolphin是Lips (Wartsila)和STN ATLAS合作的。 |
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