查看: 1955|回复: 8
收起左侧

[轮机] 有关轮机员报警装置

[复制链接]
发表于 2010-3-26 10:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
请问轮机员居住舱室需要有报警装置从什么时候强制要求安装?
SOLAS2004综合文本中已有要求,这个要求是什么时候生效的?
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2010-3-26 14:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
不明白为什么问这个问题,不用管它什么时候开始的,我们只要知道轮机员报警装置现在是规范要求必须加的就可以了。你就是不知道什么时间开始的,也要增加。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-3-26 15:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
以下是对国际航行的要求:
第4篇第2 章2.8.4
2.8.4 轮机员报警系统
2.8.4.1 应设有能由机舱或机器控制室操作的轮机员报警系统,并应能在轮机员起居处所清晰地
听到。
2.8.4.2 听觉警报器可以集中安装在轮机员起居处所的走廊中,或者安装在各轮机员舱室和餐厅
中。
如采用分散布置,则应能单一和集中地向轮机员发出报警。

以下是对无人机舱的要求:
第7 篇 第3 章 (周期无人值班机器处所AUT-0 附加标志的要求)
3.8.2.7 应设置转换开关,使所有的故障报警均以组合报警方式延伸到轮机员公共处所和每个轮
机员居住位置,以保证该报警信号能延伸至1 个值班轮机员的舱室。
在机器处所(包括集控站(室))外对报警的应答不应消除在机器处所(包括集控站(室))内的
视觉和听觉报警信号。
如1 个警报在一定时间内于机器处所(包括集控站(室))内未被应答, 则应自动触发本规范第4
篇第2 章2.8.4 所述的轮机员报警装置,并能在轮机员居住舱室和有关公共处所内清晰地听到。

以下是对国内航行的要求:
2.8.4 轮机员报警系统
2.8.4.1 所有客船和500 总吨及以上货船应设有能由机舱或机器控制室操作的轮机员报警
系统,并应能在轮机员起居处所清晰地听到。
2.8.4.2 听觉警报器可以集中安装在轮机员起居处所的走廊中,或者安装在各轮机员舱室和
餐厅中。
如采用分散布置,则应能单一和集中地向轮机员发出报警。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-3-26 15:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我理解只是:
国内航行,500总吨以下,可以不配的.
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-3-26 15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
重新认真查找了一下公约:
SOLAS 1981修正案中有这个规定,这个规定从1984年9月1日生效。
1984年9月1日之前安防龙骨的船则不需要安装轮机员报警装置。

以上认识仅供参考
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-3-26 15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
轮机员呼叫装置.
轮机员报警装置.
轮机员室的延伸报警装置(自综合报警延伸的复示板).
watch alarm unit.
咋这么多东东啊?
有点迷糊.
有没人高人给讲透彻点.
(personnel死人报警不用讲了)
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-3-26 22:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
xuexi
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-4-13 05:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
楼上你说的好象和我船上还是有区别啊,我记得我做几条船,好象没有你说的那些按钮.只是选择查看报警点的.
还是有点迷糊.
最近太忙了.等我有时间研究一下样本和你仔细理论.后会有期.
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-4-25 22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
你好,我司生产轮机员报警系统,电话13396525252
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-9-19 06:05

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表