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这几天在网上查到一种专利坞墩 内容大概如下：
“本实用新型公开了一种坞墩，其特征是：包括基座、坞木、铁墩，以及顶面开口的、由金属制成的砂箱，砂箱底部与基座的顶部连接，砂箱内装着沙粒，铁墩的底部从砂箱的顶面开口伸进砂箱内，铁墩的底面置于沙粒上；坞木置于铁墩的顶部上，坞木与砂箱之间设有将坞木、铁墩、砂箱三者紧固于一起的连接件。本实用新型坞墩采取了一件坞木加砂箱的结构方式代替了现有技术中两件枕木的结构，基本消除了木尖和逼件的使用，在拆墩过程中，没有了木质材料的损耗。枕木的使用量是现有坞墩结构的５０％。拆墩所需要的时间大幅减少，能有效缩短坞期和降低劳动负荷。”
看完后有几点不解向大家请教下：
1.为什么要用铁墩，直接用沙箱+坞木，可以么？
2.若是沙箱+铁墩+坞木，那么怎么自由调节坞墩高度，使其与船体紧密的接触，因为一般都是两个三角尖木打紧坞墩的。
或者大家还有什么好的拆墩方式，也可以交流下。 |
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发表于 2010-3-22 23:03
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