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[船体] 舷梯的问题

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发表于 2010-3-17 18:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北秦皇岛
各位大侠们,你们谁有舷梯试重工艺,能给我一份吗?
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龙船学院
发表于 2010-3-18 13:48 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
基本原理就是隔一阶梯放置150KG,堆放要均匀,上下启动下没有异常操作现象,没有变形就可以了
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发表于 2010-3-18 14:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
谢谢,学习了!
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头像被屏蔽
发表于 2010-3-18 15:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
进来学习一下!

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发表于 2010-5-12 10:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
不是每一级放75KN吗?
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发表于 2010-5-12 10:35 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
放重块在试验过程中要注意安全!把重块固定好,防止滑落!
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发表于 2010-5-12 11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
5楼正解
每一阶梯放75KN,大概15分钟后取下看舷梯的整体的变形情况,然后就是每一阶梯是否有变形,焊缝是否有裂纹,各个销件是否变形或者松动。然后就是在做一下功能实验就OK啦。
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发表于 2010-5-12 11:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
不是每一级放75KN吗?
yqr2000 发表于 2010-5-12 10:23



   

胡说八道的家伙.
ISO里说的是735N,也就是75KG.相当于一个标准成年男子的重量.
你丫放75KN也就是7.5吨一级压塌个完蛋的.
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发表于 2010-5-12 11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
5楼正解
每一阶梯放75KN,大概15分钟后取下看舷梯的整体的变形情况,然后就是每一阶梯是否有变形,焊缝是否 ...
steelman 发表于 2010-5-12 11:03



还正解,早塌了,还看有没有变形?!
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发表于 2010-5-12 11:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
你真幽默,人家打错了而已么!
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发表于 2010-5-12 11:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
你真幽默,人家打错了而已么!
tad 发表于 2010-5-12 11:33



  哈,应该是打错了,但给答疑好歹认真看一下,免得误人子弟.

万一有小杆子回去真搬75KN的把设备弄坏了,最后要抓狂了.
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发表于 2010-6-5 20:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
参见GB11701-89 船用舷梯的基本规定~~
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发表于 2010-6-12 21:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 11# jackal


    有道理
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发表于 2010-6-12 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
舷梯放平,每一级75KG,上平台放300KG,下平台放150KG,放置10~15分钟
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发表于 2010-6-12 22:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
拿出来共享吧,
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发表于 2010-6-13 08:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
五楼说得不错
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发表于 2010-7-14 06:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
回复 14# windwed


   压重时,舷梯放置的角度应该是多少啊????
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发表于 2010-7-14 07:45 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
回复 1# 380812597


    舷梯打开后与水平面夹角为55度。(但一般为了安全,可以与船东船检协商,直接平着放就行了。)
          上平台放300千克,
          下平台放150千克。
    舷梯每一级跳步放75千克,或者每隔一步放150KG。
    然后静止15分钟,观察其是否有变形,刹车是否正常。
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发表于 2010-7-14 08:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
learn
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发表于 2010-7-14 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习了.

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