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[船装] 吊机筒体

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发表于 2010-3-13 12:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
吊机筒体筒体坡口开在里面还是外面,听说是开在里面,为什么?最好是有图说明为什么坡口要开在里面,谢谢高手指点
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龙船学院
发表于 2010-3-13 12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
看你怎么做焊接工艺了
开里面,外面清根。
最好做CO2焊接,里面贴衬垫。
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发表于 2010-3-13 17:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个就看你怎么做工艺了,里外的都有,哪个方便用哪个,厚板都是X坡口,还有你没说明白是筒体的哪个加工阶段,如果是筒体焊接,我们是开外面方便自动焊,如果是船上装吊机的阶段,我们是开K型坡口,下面的不开。
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 楼主| 发表于 2010-3-14 21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
细细各位的帮助,是用清根焊,楼上说用CO2焊接难道就不用开坡口吗?
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发表于 2010-3-15 08:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
清跟的话好多都是开在里边,便于清跟作业!
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 楼主| 发表于 2010-3-16 12:30 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
清跟的话好多都是开在里边,便于清跟作业!
xuehu122 发表于 2010-3-15 08:04
   便于日后清根处理?
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发表于 2010-3-16 18:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
一般都是开内坡啊,上面大家说的就是那个理由
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