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[轮机] 空气瓶和空压机

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发表于 2010-3-2 11:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
请问是空气瓶安全阀先跳还是空压机安全阀先跳。规范有规定吗。个人认为应该是空压机安全阀设定压力低一点,先跳。
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龙船学院
发表于 2010-3-2 12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
空压机安全阀设定压力低先跳,空气瓶后跳。所以一般做空气瓶安全阀实验的时候需要把空压机的安全阀拆掉用闷头闷住
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发表于 2010-3-9 13:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了
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发表于 2010-3-9 13:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
我也想问一下:规范有规定吗?
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发表于 2010-3-10 15:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
正解
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发表于 2010-3-10 16:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
谢谢,学习了。。。。
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发表于 2010-3-10 21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
3mp 的空气瓶 安全阀 3.3mp
配的空压机 最后一级 也是3.3mp的
感觉各自保护的设备不同
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发表于 2010-3-12 14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我也很想知道船舶规范里有没有明确规定,如果没有明确规定,这个就看船东的意思了。
首先如果空压机的先跳,那么如果出现问题,在无人机舱的情况下,空压机的安全阀回一直跳;而如果是
空气瓶先跳,那么空气瓶的压力会一下子降很多,等到下次跳会有一段时间,个人认为这样的话,空气瓶先跳会
好一点
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发表于 2010-3-16 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
空压机的安全阀是设置在出口管路上的吗?
如果空气瓶先跳,那么空压机那边就永远不会起跳了,就没必要设置空压机的安全阀了吧。
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发表于 2010-3-18 12:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
空气瓶的安全阀保护的是空气瓶及其后的设备,起跳压力与最高使用压力比较接近;而空压机的安全阀目的在于保护空压机,而空压机的压力通常要大于空气瓶的压力,其起跳压力也当然更高一些,因此在压力继电器没有在设定高压下停止空压机时,应该空气瓶安全阀先跳。以上是按照正常的设备配置分析的,具体情况要看两设备的设计参数而定!
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