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水润滑的舵套筒,内缘需要油漆吗

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发表于 2007-8-20 18:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡
在船厂做监造,安装舵杆时发现舵套筒内缘有锈了.问船厂里面需要油漆吗,船厂经理说历来都没有油过.

本人想既然舵套筒的材料是钢的,而且又是水润滑的.那么船在下水后,内缘总是和海水接触的,当然会有腐蚀.所以认为需要油漆.

想请教网友该想法对吗?船厂的朋友应该知道自己厂里是怎么处理这个问题的.大家可以讨论讨论.
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龙船学院
发表于 2007-8-20 23:36 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
可以油漆,我当监造时是这样处理的,至今公司没有不好的反应

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发表于 2007-8-26 12:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
水润滑应该不用油漆,但套筒材料应该改成铜件

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发表于 2007-8-28 19:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我们用铜的

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发表于 2007-9-5 18:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
舵套筒一般是天龙或者赛龙的,或者是不锈钢,很难腐蚀

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发表于 2007-9-6 22:14 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
LZ说的是舵套筒还是舵轴管,要是舵轴管油漆比较好

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发表于 2007-9-7 16:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
防腐蚀的措施又不是一种,这有什么争的!
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发表于 2007-9-8 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国
  楼主定义不是很清楚,我们首先来弄清楚舵的两个有关东东的位置:1:舵杆轴套(sleeve for rudder stock),是在舵杆和舵杆衬套之间,材料一般为不绣钢314的(有的船东会特别提出要不绣钢316的),看材料就可以知道不需要油漆的。2:舵杆衬套(bush/lining for rudder stock),是在舵杆轴套外面一层(轴套是在舵杆和舵杆衬套之间),材料一般为合成材料赛龙(Thordon)的,所以不需要油漆。3:舵轴管(rudder trunk),油漆也可以,不油漆也没多大问题,因为上下两头实际上是水密的。解释完毕

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发表于 2007-9-20 16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
LS的解释很专业. 呵呵 能回答下我的问题吗? 氧气/乙炔管一般划归几级管啊? 焊接接头必须要求是对接的吗? 我以前看过船上还有搞卡套接头的,船级社也没有太管
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 楼主| 发表于 2007-9-20 18:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复 #8 SpecNIE 的帖子

本人说的舵套筒是舵轴管,因为是搞船体的,对轮机的俗语说的不是很准确.

因为是水润滑,下端水是可以进去的.从上密封装置以下舵杆和舵轴管之间是有海水的.所以我认为是需要油漆的.
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发表于 2007-9-20 20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
一般在进舵杆前舵管内部都要刷油漆的,甚至舵杆相应部位(非轴承接触面)也是要涂漆的。

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发表于 2007-9-20 23:53 | 显示全部楼层 来自: 中国
支持 specNIE  的观点,舵管下方与水接触的位置是水密的,内部润滑也采用油脂
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发表于 2007-9-21 08:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
做油漆后,旋转时油漆还有用吗?是不是还会掉啊!谁能告诉我一下.
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发表于 2007-9-21 08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
原帖由 besthy99 于 2007-9-21 08:28 发表
做油漆后,旋转时油漆还有用吗?是不是还会掉啊!谁能告诉我一下.


油漆处都是非接触面啊,你好好看看舵系统图纸吧!!!
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发表于 2007-9-23 11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
舵管下方与水接触的位置是水密的
不用油漆,油漆遇水还不是会腐蚀的~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2007-9-23 11:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
SpecNIE说“材料一般为不绣钢314的”,请问有这个牌号的不锈钢吗?对应的GB牌号是什么?
从油漆施工的角度出发,楼主提及的部位是没法做好的。
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发表于 2007-9-23 14:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
材质有问题吧  应该是铜的或者是白钢的 另外 个人认为 不需要油漆的
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发表于 2007-9-25 07:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
应该不需要吧,到时候轻度拉毛就可以了啊
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发表于 2007-9-29 19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
其实还是可以选择涂一层环氧的
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发表于 2007-10-6 23:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不需要的,本人以前在赛龙(Thordon)做过!
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