关于锚机底座艏楼甲板下加强错位的问题

colehsiao219 · 发表于 2010-2-25 17:56

请教各位大虾：
我们厂现在造的散货船，每条船都出现锚机底座艏楼甲板下加强错位的问题，而且还特别严重。工作量比较大
除了预装点焊以外，还有什么更成熟的工艺和方法吗？谢谢了

colehsiao219 · 发表于 2010-2-25 17:57

补充一下，在锚机底座下增加垫板行不行呢

longitudinal · 发表于 2010-2-25 20:31

提高设计水平和安装精度，在分段施工阶段就把锚机座子定位焊接，如果发现错位，在分段上修改要比上船后修改省时省力

陈迈可 · 发表于 2010-2-25 22:20

可以很明确地告诉你，装垫板是不行的，垫板解决不了板平面方向的受力问题；
处理这个问题的途径：1，加强精度控制；2，尽可能采用区域加强法，减少对准加强量。
但要注意：由于船级社的要求越来越严格，详细设计时，锚绞座架加强是要求送审的，甚至FEA计算结果。

dragon_kingdom · 发表于 2010-2-26 12:32

最好的是办法是在分段建造开始时就把加结构线反到甲板上表面，做好永久标记点（用羊冲子就行）
后期出现这样问题就麻烦了，在甲板上钻眼吧，再测量甲板上下对位尺寸。
做UT也是一个办法。

jack_8482 · 发表于 2010-2-27 21:04

下料的时候做好标记

yy2225 · 发表于 2010-2-28 18:34

做pad 是不行的，底座的加强要对好筋，的确很多船厂都控制不好，反面的加强肯定要先预装在分段内的。
依靠精度控制才能避免你所说的问题

colehsiao219 · 发表于 2010-3-1 17:25

学习了，谢谢大家的参与。

禅学神箭手 · 发表于 2010-3-1 21:20

顶4楼的，最主要是加强精度控制

吕立中 · 发表于 2010-3-16 23:54

我处理过这个问题，开刀挪了加强材，关键是分段时候划线一定要对加强材的定位注意，要求放样的给准确定位数据。

colehsiao219 · 发表于 2010-3-18 22:36

我都挪了好几条船了
这样下去PSPC搞个屁了

fengruijun131 · 发表于 2010-3-19 10:37

学习了，谢谢大家的参与。

zhushurun · 发表于 2010-3-19 11:01

既然事情已经发生了如果不好改的话可以试着跟船东船检商量在加强筋上贴板但是差的太远当然不行了

hwdyship · 发表于 2010-3-24 18:46

我们厂里也是造散货的...从53500DWT到58000DWT,接下来还有118000DWT...
我们也从船台到船坞内(4条58000DWT同时出坞)....
这个锚机定位,我们基本在坞里,完全OK了....需要提高设计和安装精确性....

iteboy · 发表于 2010-3-24 19:48

这个在做定位的时候要考虑到的，不能加装复板，因为根据IACS URS26、27的内容，锚机底座在送审时已经计算过强度了，不加复板强度够了，加复板反而不行，所以要特别注意

[船体] 关于锚机底座艏楼甲板下加强错位的问题