关于散货船舷侧段与内底段合拢口处的过焊孔问题

colehsiao219 · 发表于 2010-2-25 13:47

本帖最后由 colehsiao219 于 2010-2-25 13:49 编辑

请问图中节点，什么情况下要加补板？

leijing · 发表于 2010-2-25 15:51

我们现在早的32500DWT BULK CARRIER
此处是没有加补板。退审也没有问题。
在舱壁位置水密要求才需要水密补板。

colehsiao219 · 发表于 2010-2-25 17:25

呵呵我们是同事哦

crazybo_y · 发表于 2010-2-25 21:51

我是做33500dwt bulk carrier，一般情况下，不是水密的，不需要加补板、

陈迈可 · 发表于 2010-2-25 22:26

你这是小船，HANDY SIZE，不加补板当然没问题了，应力水平和疲劳方面要求低；但船大了以后，PANAMA，AFRALA，SUEZ等，
有限元一分析，强框架多数都是开焊后填死的过焊孔！

colehsiao219 · 发表于 2010-3-1 17:28

谢谢。学习了

suesay · 发表于 2010-3-1 21:01

受益

0125wuwei · 发表于 2010-3-9 13:05

在应力比较集中的情况下，需要加水密补板的。

[船体] 关于散货船舷侧段与内底段合拢口处的过焊孔问题