查看: 2139|回复: 16
收起左侧

[其他] 请教:主机是在船台上吊装还是下水后吊装?

[复制链接]
发表于 2010-2-24 22:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
9000T多用途船主机一般是在船台上吊装还是下水后吊装?
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2010-2-25 06:29 | 显示全部楼层 来自: 挪威
有啥区别么
发现对现场的东西越来越感兴趣啦
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-25 07:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
能在船台上吊装,为何不吊装呢?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-25 08:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
你们船那么牛?下水后还有那么大的孔可以吊主机???
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-25 08:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
一般情况下在船台能吊的话,就在船台吊装。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-25 08:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
跟船型关系不大,根据时间到货时间安排生产进度。
原则上都可以吊。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-25 08:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
基本上都在船台上吊装,然后封上机舱开孔的大分段,然后如果可以的话,再把上建也吊装好之后再下水,因为毕竟舾装码头的吊机都是吨位比较小的,船台的相比之下都是大吨位的龙门吊居多!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-25 09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
在现代的造船技术中,基本是在船台吊装。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-25 12:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
船台掉好些啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
发表于 2010-2-25 12:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
船台吊装1!1
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-25 18:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我没看到过在码头的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-25 20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
船舶主机的吊装主要受以下2点制约:
    1. 船厂的起运能力(对大多船厂这已不是制约因素);
    2. 主机的到货期与工期。
一般来说,船舶主机安装工序为:主船体成型→主机吊装→上层建筑吊装。主机在船台或船坞内吊装为宜,因为陆上吊装总是比在水下吊装容易且容易组织吊运,若是下水吊装势必使上层建筑也要再水下吊装这样会增加施工难度。若是为了船台/船坞周期(且主机到货滞后)可以水下吊装主机,对小型船舶可以利用海吊,大型船舶可以2次进坞吊装。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-25 21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
最好是在船台上吊装啦,在水上也不容易对中之类的!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-25 22:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
应该来说是必须在下水前(动水平前)吊装完毕, 动完水平或下水后,主机就找不回水平基准面了.
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-25 22:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
主机吊装能在船台上完成的,尽量不要放在下水后来吊装。我就遇到过此类问题。那是一个MUTIL-PURPOSE CARRIER.因为船厂的吊车的高度的限制。主机不能在船台上吊运。只能等下水后。但是一般船厂不会在主船体都要结束的时候,主机还没到货。哈哈个人意见、
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-25 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
能提前在船台上搞完 为什么不呢
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-25 22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
还是船台上吊装要好一些吧    没办法了也就只能在水下吊装了
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-12-17 00:39

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表