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主机滑油备用泵的设定

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发表于 2007-8-16 20:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西梧州
中高速柴油机-主机滑油备用泵的设定

                    中高速柴油机机带泵和备用泵的的自动转换,在调距桨控制系统中备用泵的自动启动的信号控制:转速信号,压力信号双控制,

             在定距桨是否还可以这样双信号控制 , 因为调距桨主机转速是恒定的,定距桨转速是变化的.
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龙船学院
发表于 2007-8-17 17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国
中高速机的滑油泵一般主机有机带泵,另外有一个备用泵,通过转速和压力信号来控制比较容易


低速机一般没有机带泵,一般只是通过压力信号来控制,两台电动泵
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发表于 2007-8-17 17:46 | 显示全部楼层 来自: 中国
另外提醒一下楼主:

调距桨主机转速是恒定的

这句话不对

调距桨主机还有一个联合模式(COMBINATION MODE),就是主机转速和螺距一起变化

达到额定转速时同时也达到100%螺距

只是这种模式轴发没法使用
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 楼主| 发表于 2007-8-17 19:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
楼上说的没有错,可以用,但一般在三用工作船上艏侧推使用的频率很高,这种联合操纵方式根本不可能用,艏侧推是由轴发供电的.
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