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[船体] LNG船的不解

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发表于 2010-2-1 14:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏盐城
LNG船的都是有球鼻艏的。 那么这个鼻艏的一船侧面长度是如何确定的呢  ? ?  与波形阻力有关吗??
     还有我看不少LNG船的图片,发现它的主体以下的油漆颜色层是不同的。 一般是主体侧面分三层颜色,中间的是大深红色的,上下是一栏的!。请问,导致不同的可能原因有哪些??
     艏部侧推器的垂向和纵向的位置对于其在航行中功用问题,规范上是否有规定??  (不分哪国规范)  谢谢,小弟有此些问题不解。
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龙船学院
发表于 2010-2-2 11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
球鼻艏的结构设计肯定是和减小兴波阻力有关的,具体怎么确定要根据船型计算得知。
关于油漆颜色不同,一般是干舷、渐水区和直底颜色区分开来。
侧推器的位置一般会定在反面有横壁 的位置,考虑强度。
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发表于 2010-2-2 15:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
只知道与波形阻力是有关的,削波的
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