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[船体] 散货船节点问题

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发表于 2010-1-31 17:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东茂名
最近在造散货船,船检提出T型材面板在水密壁止端需削斜,而图纸上没有画出这个节点,该怎么办?
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龙船学院
发表于 2010-1-31 18:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
T型材 在水密壁节点是需要削斜的
修改咯
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发表于 2010-1-31 18:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
改变吧,船检啊
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发表于 2010-1-31 19:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
船检的要求是合理的,改吧。
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发表于 2010-1-31 19:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
T型材面板在水密壁止端需削斜,这个好像是常规哦!
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发表于 2010-1-31 20:19 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
要么T是连续的穿过去加补板
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发表于 2010-1-31 20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
本帖最后由 xuehu122 于 2010-2-21 14:26 编辑

要么穿过去加补板;要么面板削斜加肘板
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发表于 2010-2-1 01:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
削斜的话就不是贯穿过去的,不光要削斜吧,应该属于S节点,还要求离空30mm,如果贯穿过水密壁的话只会加水密补板,当然油密的话要求有止漏焊段的不是油密的话止漏孔就可以了。
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发表于 2010-2-1 14:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
不只是散货船的要求,我做过的其他型船都是这样的
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发表于 2010-2-18 20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
对,这个规范上有的。
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发表于 2010-2-19 18:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
但是单层底结构的T型龙骨面板是不可能削斜的呀
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发表于 2010-2-19 18:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
铁定要的,感觉就是的
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发表于 2010-2-21 16:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
8楼回答非常严谨有经验不错!
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发表于 2010-2-21 21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这种节点形式很常见,你去找船检要,他会给你找到出处的
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发表于 2010-2-24 09:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
面板削斜 并加肘板
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发表于 2010-2-25 13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
学习
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发表于 2010-2-25 16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
这是规范啊,船检说的对的
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发表于 2010-4-26 20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
要不是穿过去的,是要削斜的
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发表于 2010-4-26 22:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
要么贯穿加水密补板,要么面板削斜,收空30MM,上面加肘板
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发表于 2010-4-27 07:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
这个应该有规范的吧。。。
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