请教技术节点方面的知识！

289596302 · 发表于 2010-1-29 16:25

球钢两端的节点是S节点，但船东要求将球钢的球头也要进行削斜!以前没有注意过，仔细一查型材下料小票标明确实需要将球头削斜，为什么？有什么硬性的规定吗？

Kevin_Lu · 发表于 2010-1-30 12:33

就不能只是帖图在上面吗？这样更方便大家看到啊！

1520 · 发表于 2010-1-31 10:41

是要削斜，否则会加大端部应力集中的程度。
所有削斜端都是有一定程度的应力集中的，削斜得彻底，这个问题解决得好些。
如果是非深舱围壁或者外板，削斜可以处理得马虎些，不过要争得船东和现场验船同意。

shanawenrou · 发表于 2010-2-16 11:44

球钢反面没有球钢结构应该消斜，有就不需要了

leijing · 发表于 2010-2-21 16:56

削斜端部的处理形式。球头顶在壁板上也要削斜（如果反面没有结构对齐的话）

iamysl1234 · 发表于 2010-2-21 19:11

还要浪费钱

0125wuwei · 发表于 2010-2-24 14:25

哈哈，1楼的兄弟说了，图纸上要求是两端削斜，那必须的是削斜，但球头为什么也要削斜，我来告诉你：球头削斜是起结构在涂装过程中，能让油漆对结构起牢固的作用。

吕立中 · 发表于 2010-3-17 00:05

7# 0125wuwei

哥们你们厂油漆还是胶水啊！不错看看以后能不能把焊接省掉多涂点油漆！

blackmclaren · 发表于 2010-3-18 09:14

哈哈，1楼的兄弟说了，图纸上要求是两端削斜，那必须的是削斜，但球头为什么也要削斜，我来告诉你：球头削斜是起结构在涂装过程中，能让油漆对结构起牢固的作用。
0125wuwei 发表于 2010-2-24 14:25

恕我孤陋寡闻，阁下这油漆固定结构的论断实乃头一次听说。真要有这种油漆，那这油漆的牌子一定是宇宙牌。
为啥球头也要削，1520已经解释得很明白了。

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