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[船体] 集控室与油舱相连

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发表于 2010-1-21 17:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东江门
集控室与油舱被设计成相连接的,中间没有隔离舱,这种设计很少见,有没有具体的规范对这个问题有要求的??
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发表于 2010-1-21 18:28 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我干的一个项目也是这样,好像包防火绝缘就好了
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发表于 2010-1-21 18:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
有UMS吗?
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发表于 2010-1-21 18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
你说的油舱是货油舱还是燃油舱?

如果集控室独立于机舱作为control station,那么与油舱相连是没问题的。
如果集控室在机舱内而机舱与货油舱相连则万万不可。
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发表于 2010-1-22 00:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
我们的两边都是燃油舱。中间没有空隔舱。
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 楼主| 发表于 2010-1-22 12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
你说的油舱是货油舱还是燃油舱?

如果集控室独立于机舱作为control station,那么与油舱相连是没问题的。
如果集控室在机舱内而机舱与货油舱相连则万万不可。
sanshandaobojue 发表于 2010-1-21 18:57


集控室在机舱内,旁边就是燃油舱, 总觉得就算包A60的绝缘也不是很好,有没有具体哪一条规范对这个问题有规定?
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发表于 2010-1-23 02:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 landy9989 于 2010-1-23 02:07 编辑

没问题的,包绝缘就行了。机舱集控室都是在主甲板下一层的,燃油舱都是必须做强度试验的,正常情况下最上面的一层是不会漏的。
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发表于 2010-1-23 21:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
集控室与燃油舱相连,在这之间是不用隔离空舱的,但燃油舱以外板之间是一定要有的。
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