坡口问题

fanneiku110 · 发表于 2010-1-19 17:51

X型和V型坡口分别是在什么情况下开？是不是单面焊双面成形的用V坡口，两面都焊的用X坡口？V坡口变形应该比X坡口大吧？

WiZard · 发表于 2010-1-19 18:21

根据板厚吧应该还有其他的要求
详见WPS

FLYTO · 发表于 2010-1-19 18:33

普遍都系用单面坡口，背面挑根。。。

虬髯客 · 发表于 2010-1-20 10:31

V型剖口适用于板厚小于22（根据船厂各自的标准定）的分段大接缝，超过22mm的板如果开V型剖口的话焊接层数会增多，所以会改用Y型或者X型剖口，变形不是选用焊接剖口的决定因素。

colehsiao219 · 发表于 2010-1-20 11:03

个人支持板厚的说

暴走小初 · 发表于 2010-1-20 11:06

话说单面双面焊接也是看板厚的吧...

crazybo_y · 发表于 2010-1-20 11:40

变形跟坡口形式没有关系，坡口的形式和焊接变形主要根据WPS.

xuehu122 · 发表于 2010-1-20 11:49

这个主要原因还是板厚的问题。然后就看自家的WPS.

dxpair · 发表于 2010-2-12 01:13

参考焊接规格书，并考虑具体结构位子以及建造工艺和流程

coscowelder · 发表于 2010-2-12 08:07

小口诀加厚板材塑好 V加衬板材塑差 X要清根,清根深度不过板厚的一半,否则反面裂纹常出现板厚超过25 1:2的坡口常用到先焊2再焊1 如果焊工水平有限制,单V坡口要慎重否则缺陷要返修 .........(以上只适用板材对接,角接/管对接/T/K/Y节点不适用)

[船体] 坡口问题