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[船装] 请问百叶窗需提供GL证书

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发表于 2010-1-15 11:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
我们厂造的是GL船级社的散货船,船上百叶窗现在全部装好了,GL要我厂提供百叶窗证书,没有GL证书可能要全部换掉,请问GL规范中有要求吗?船友知道GL 的相关规范吗?请发给我谢谢!!!
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龙船学院
发表于 2010-1-15 11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这个不用的
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发表于 2010-1-15 11:58 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
确实不用!
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 楼主| 发表于 2010-1-15 12:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
补充:GL指的是烟道百叶窗
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发表于 2010-1-15 12:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
如果是烟道用的防火风闸是需要的,要提供形式认可证书,不见得要GL证书。一般的百叶窗是不需要的,因为不符合防火要求,烟气和火焰都能过。
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发表于 2010-1-15 12:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
多问一句,要首先搞清楚是烟道还是风道,百叶窗是不要证书的,按图施工就可,或者提供制造工厂的产品证书
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发表于 2010-1-15 12:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我这边只提供工厂合格证书
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发表于 2010-1-15 14:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
不用
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发表于 2010-1-15 14:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
城门失火殃及池鱼,船厂没有单子船籍社能有多少好日子过,前几年船市好大量招人,明后年没有船造这么多船检还不面临严峻的问题?也该帮船厂共度难关才好,毕竟船厂有饭吃了大家才好过,否则没有船厂造船要船籍社干嘛?
  估计你们公司的GL验船师没有“被伺候”好,故意发难而已!快去吃喝XX
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发表于 2010-1-15 19:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果是风雨密的百叶窗,需要提供风雨密的证明,通常CCS的就可以。
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发表于 2010-1-15 22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
GL规范对百叶窗是要求有形式认可的,没有记错的话,GL不承认按照国标制作的百叶窗。(今年送审图纸到Gl时,GL退审时提出)
但是BV,ABS,LG,NK等船级社规范中并没有提及此要求!
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发表于 2010-1-24 20:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
提供个证书就行了,什么证书应该都行
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发表于 2011-8-21 17:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
烟囱百叶窗的要求?
我厂建造的散货船的 GL的,现在船检认为烟囱百叶窗属于fire closure ,现在要求满足GL规范关于fire closure 的要求,即:叶片的数量不能超过5片,叶片厚度也有要求;请见附件中4.1.4要求;事实上,大部分船上的烟囱百叶窗都是多叶片的,数量很多的;

不知各位大虾有人碰到这个问题没?希望帮忙解决一下疑问
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发表于 2011-8-21 17:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
貌似我们ccs的 船都碰到这种问题了 而且 厂家回复说ccs明确说了不会给他们提供产品证书
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发表于 2011-10-14 10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
《GL规范关于fire closure 的要求,即:叶片的数量不能超过5片,》这是GL规范吗?
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发表于 2011-10-20 13:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如果是烟道用的防火风闸是需要的,要提供形式认可证书,不见得要GL证书。一般的百叶窗是不需要的,因为不符合防火要求,烟气和火焰都能过。
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发表于 2011-10-22 15:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
求解,只是烟道需要?别的地方用到的呢?
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