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[管系] 节流孔板的作用?

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发表于 2010-1-7 20:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
管路系统中常设有节流孔板,是主要起节流降压作用吗?如果是,原理是什么啊?
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龙船学院
发表于 2010-1-7 21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
想一下,如果是盲法兰,就全堵死了,中间,开个孔,就有一小股水流过来,再填充到整个管路,有个分散的过程,压力自然降低了,同时流量也小了,这就是节流孔板
小孩,你肯定不是学轮机的
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 楼主| 发表于 2010-1-7 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
2# 开花的树
小孩?你很大吗?老气横秋!我不懂所以问,你如果知道并且愿意教,我真心欢迎,但这种居高临下的解释就不必了。
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发表于 2010-1-8 08:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
你楼上和你开玩笑呢,,常在船上混要学会幽默。。。 3# daily_603
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发表于 2010-1-8 08:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
还有一个作用增加被压
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 楼主| 发表于 2010-1-8 11:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
4# nieyuqi126
来点常规的幽默好不好?黑色的就算了,平白无故地被人称为“小孩”我还得阿Q下告诉自己这是幽默?说话可能有点重了,但只想说凡事都有度,过了就不是幽默了!
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发表于 2010-1-8 11:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不要吵架!!!
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发表于 2010-1-11 20:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
顾名思义。
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发表于 2010-1-11 21:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
增加被压是什么意思,希望大虾指点
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发表于 2010-1-13 14:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个估计要涉及到伯努利方程,以前流体力学讲过。。
设置节流孔板,流量一定那么流速就要增加,流速增加了压力就减小!
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发表于 2010-1-13 14:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
至于作用我觉得因该是降压的
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发表于 2010-1-16 17:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个估计要涉及到伯努利方程,以前流体力学讲过。。
设置节流孔板,流量一定那么流速就要增加,流速增加了压力就减小!
94523358 发表于 2010-1-13 14:43
同意楼上哥们的观点 一般用在冷却水系统
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发表于 2012-9-13 22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
哈哈哈哈哈
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发表于 2012-9-20 17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
装节流孔板一般是2个作用,一个作用是增加孔板前(冷却部位)的背压,还一个作用是分流。
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发表于 2012-9-20 17:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
列如主机的冷却水出口一般设置节流孔板(增背压),  还有就是列如高温冷却水去制淡装置的支管后面一定距离设置节流孔板(分流), 。
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发表于 2012-9-20 19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
huhaiming100 发表于 2012-9-20 17:48
装节流孔板一般是2个作用,一个作用是增加孔板前(冷却部位)的背压,还一个作用是分流。

冷却水·出口为什么要增加背压?
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发表于 2012-9-21 15:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
保证冷却器内部热交换管路的压力和流量的稳定,改善被冷却物质发生突冷突热的现象出现。
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发表于 2012-9-21 21:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
节流孔板的作用,就是在管道的适当地方将孔径变小,当液体经过缩口,流束会变细或收缩。流束的最小横断面出现在实际缩口的下游,称为缩流断面。在缩流断面处,流速是最大的,流速的增加伴随着缩流断面处压力的大大降低。当流束扩展进入更大的区域,速度下降,压力增加,但下游压力不会完全恢复到上游的压力,这是由于较大内部紊流和能量消耗的结果。如果缩流断面处的压力pvc降到液体对应温度下的饱和蒸汽压力pv以下,流束中就有蒸汽及溶解在水中的气体逸出,形成蒸汽与气体混合的小汽泡,压力越低,汽泡越多。如果孔板下游的压力p2仍低于液体的饱和蒸汽压力,汽泡将在下游的管道继续产生,液汽两相混合存在,这种现象就是闪蒸。如果下游压力恢复到高于液体的饱和蒸汽压力,汽泡在高压的作用下,迅速凝结而破裂,在汽泡破裂的瞬间,产生局部空穴,高压水以极高的速度流向这些原汽泡占有的空间,形成一个冲击力。由于汽泡中的气体和蒸汽来不及在瞬间全部溶解和凝结,在冲击力作用下又分成小汽泡,再被高压水压缩、凝结,如此形成多次反复,并产生一种类似于我们可以想象的砂石流过管道的噪音,此种现象称为空化。流道材料表面在水击压力作用下,形成疲劳而遭到严重破坏。我们把汽泡的形成、发展和破裂以致材料受到破坏的全部过程称为汽蚀现象。
原理 :流体在管道中流动时,由于孔板的局部阻力,使得流体的压力降低,能量损耗,该现象在热力学上称为节流现象。该方式比采用调节阀要简单,但必须选择得当,否则,液体容易产生汽蚀现象,影响管道的安全运行。
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发表于 2012-10-26 10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
一般就是用在内循环管路中的,主要是起到分流作用,不是什么节压背压的,还有些是用在设备出口排渣啊 ,排舷什么的 那才是背压的效果,主要做生产的,所以不熟悉什么理论的东西
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发表于 2012-11-3 12:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
质飞 发表于 2012-9-21 21:46
节流孔板的作用,就是在管道的适当地方将孔径变小,当液体经过缩口,流束会变细或收缩。流束的最小横断面出 ...

专业!!
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