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[轮机] 舵系复线的目的?

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发表于 2009-12-28 18:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
舵系复线主要是检查什么啊?
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龙船学院
发表于 2009-12-28 19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
检查镗孔后的舵系理论中心线是不在在舵系中线。
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 楼主| 发表于 2009-12-28 20:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
2# zhangdapeng
换句话说就是检查舵钮、舵承孔的加工质量,看它们的中心是否在钢丝上?
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发表于 2009-12-28 22:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
复线是final sighting吗?final sighting是检查舵的中心线是不是和CL重合,如果偏差大会对船的动力系统产生影响。
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 楼主| 发表于 2009-12-29 18:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
4# sdrcjzt
应该是吧,因为复线完没问题就冷装下舵承和舵钮里的衬套了,对了CL什么意思啊?
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发表于 2009-12-29 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
检查确定舵系中心与螺旋桨(轴系)中心是否在同一平面上,58K 要求好像允许在6MM以内。
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 楼主| 发表于 2009-12-30 19:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
6# cardinal99
恩,也就是相交性。另外,我问了下师傅,还检查下舵承孔和舵钮孔的同心度以及舵机座面的水平度,即钢丝线与舵机座面的垂直度。
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