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[船舶修理] 船的载重,自重,吃水量,载货量都有什麽区别

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发表于 2009-12-18 15:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
如题,急切盼答案谢谢各位大虾
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龙船学院
发表于 2009-12-23 09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
具体参见规范要求!
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发表于 2009-12-23 17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
吨位:按有关吨位规范丈量核定的船舶容积。一般常用的是69国际船舶吨位,苏伊士吨位,巴拿马吨位。
总吨位:按有关吨位规范丈量核定的船舶总容积。
净吨位:按有关吨位规范丈量核定的有效容积

船舶的实际载重量:在核定吃水时的排水量(包括外板和附体)与船舶空船重量之差。
(载重量包括货物、燃油、柴油、滑油、淡水、粮食、船员及行李备品)。

空船重量:系指船舶建造完工并适于营运时船舶重量,包括船体、装置、设备、舾装、机器(包括主机、锅炉、辅机里的油水)和电气设备以及与船舶推进直接相关的管系,也包括相关规范所要求的备品,但不包括以下项目:
•超出规范要求的备品
•船东额外的供应品
•供应品、储藏品、船员及其行李
•舱内燃油、滑油、淡水、压载水

废船的轻吨数:即空载时的排水量,
轻吨是以船舶稳性计算出的 数据为准,对于某些有固体压载的船,如渔船、冷藏加工船等,还要 注意压载的材质,如果是水泥等非金属,必须扣除。轻吨数越大,其可拆解的厚船板的比例越大

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发表于 2009-12-25 13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
了解了
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发表于 2009-12-27 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
谢谢,受教了
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发表于 2009-12-28 12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
具体参见规范要求!
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发表于 2009-12-28 12:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习了  呵呵  谢谢
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发表于 2010-1-1 12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
学习了谢谢楼主的指点
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发表于 2010-3-30 10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习了,对各个吨位概念更明确了
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发表于 2010-7-2 15:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
了解了
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发表于 2010-7-2 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
deadweight  载重量
lightship 空船重量(俗称 自重)
displacement 排水量 吃水量

公式: Displacement=Deadweight+ Lightship

载货量:boatload /shipload
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