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楼主: 亢龙有悔
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[电气] ABB变频器讨论

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发表于 2010-1-15 22:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我在的船上就用ABB的变频器,电力推进都是ABB打包的。很贵~
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龙船学院
 楼主| 发表于 2010-1-18 08:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没错,打包项目是ABB船舶部在做,的确不便宜,都是些高端客户。
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 楼主| 发表于 2010-3-23 13:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
自己顶一下,欢迎还访!
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发表于 2010-7-6 14:22 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
能否发点资料来看看。
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 楼主| 发表于 2010-7-6 14:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 24# lzj676


    产品线比较长,资料太多,您给个范围和邮箱?

工控网上的资料也比较全。
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 楼主| 发表于 2010-7-6 15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
变频器的输出DU/DT滤波器(电抗)真的想省就省么?

现在看到好多方案都不要DU/DT了,集成商降低了成本,但牺牲的是什么呢?

传动单元(不考虑输出频率),会在很短的上升时间内产生约1.35(二极管整流) 倍于主电网电压的脉冲电压。对采用现代IGBT 逆变技术的传动单元来说,都具有这一现象。
由于电机电缆和端子的衰减反射特性,电机端子上的脉冲电压峰值可能会加倍,进而会对电机和电机电缆的绝缘造成额外的冲击。
而且:尖峰电压对匝间绝缘的损害,
在电机的制造过程中,漆包线线圈的起头到末尾完全分离不易做到,多数情况下是乱绕的,槽里边线头和线尾可能紧挨着。如果这样就会发生线匝之间由于微浪涌电压的电晕放电 ,那怕放电部分时间极其短促,高温使绝缘逐渐地侵蚀,过些时间之后绝缘就会被破坏。
现代调速传动单元具备快速上升的电压脉冲和高开关频率,能通过电机轴承引起电流脉冲,这会逐渐腐蚀轴承的滚道和滚动元件。du/dt 滤波器 ( 保护电机绝缘系统并能减少轴承电流)

本来你的电机可以用30年,结果只用了两年多就坏了!过了质保期了,修吧!又坏了?!那也是你电机有问题与我变频器何干?
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 楼主| 发表于 2010-7-6 15:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
实测无du/dt尖峰电压:进线690V。

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