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[船装] 人孔盖与小舱口盖

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发表于 2009-12-9 22:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
人孔盖与小舱口盖得区别在于哪里?请各位大虾指点啊!
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龙船学院
发表于 2009-12-10 08:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
顾名思义!楼主!
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发表于 2009-12-12 23:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
貌似人孔盖的要求高一些,用得地方也多、小舱口盖用得不多。水密性不好。那个船舶舾装手册上都有介绍的。
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发表于 2010-1-2 08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
人孔盖吗 比如甲板或者舱壁上会有的  通常有很多螺栓拧紧  而小舱盖一般是下某个舱  有围板 具体可以看舾装件标准
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发表于 2010-1-6 18:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
手册上有的啊,人孔不是经常打开的啊
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发表于 2010-1-7 23:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
人孔是船建造和检修时,让人进出的孔,正常运营时用人孔盖盖上就不打开了,一般用很多螺栓拧上,空手打不开。多是长圆形的。
小舱口是船舶平时运营时供人或货进出的口,得经常打开和关上,像门把手一样用手就能打开。方形的多 也有圆的和长圆的。
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发表于 2010-1-21 20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
简单地说,一般常用的人孔盖分为齐平式、凸起式、埋入式,大概是安装在船体开的人孔处(如600x400、600x800,当然还有一些油柜上的是圆形的人孔盖,如直径450mm的圆)。小舱口盖按安装位置分,如在干舷甲板上一般是高出主甲板600mm,上建区域一般是高出甲板450mm .这些规范中有说明的,这些安装位置的开孔一般是方形的开孔(转角是圆弧过度的)。
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发表于 2010-2-18 04:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
标准上有,舾装手册上也有
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发表于 2010-2-23 16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
人孔盖多是密闭舱室的进入途径,平时是螺栓上紧的,小舱口是货仓或仓库进入途径,配有铰链和压紧元宝螺栓
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发表于 2010-2-24 12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
区别之一配有铰链和压紧元宝螺栓
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发表于 2010-2-24 16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
两个完全不同的东西,不知怎么会联系到一起来问这个的?
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发表于 2010-2-24 17:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
综合一下,简单的说
人孔盖一般是供密闭的舱室使用,很少随意打开,打开需要工具
舱口盖是供工作舱室使用的,可随意用手打开,可以方便供人出入
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发表于 2010-3-4 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
明白啦
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发表于 2010-3-9 12:23 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
一般人孔盖是水密的而小仓口盖是风雨密的,人孔盖多是检修孔,小仓盖有人要出入频繁一些吧。
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发表于 2010-3-18 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
舱口盖一般是用在紧急逃生通道的,而舱口盖用得很普遍,边舱,底舱都有使用。
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发表于 2010-3-20 13:35 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
看来高手很多啊,楼上两个说的挺明白的
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