海水总管如果不加过滤器

心情舒畅 · 发表于 2009-12-7 13:47

最近做一条拖船,设计时因位置不够,海水总管(300)上没有安装过滤器,但在各条小支路(65)上有加一个小过滤器和两个阀门.请教高手有何意见?
我个人认为影响过滤效果,可能会引起支管过滤器堵塞且无法探知,如果支路阀门堵塞则很不好处理.再就是增加清洗更换滤芯的工作量,只能要求将海底格栅做密一些了,请教这方面有何规范?ABS.------可以交流一下,[email]xxgcxxg@163.com[/email]谢谢!

yz123 · 发表于 2009-12-7 15:37

可以加管道滤器，不占过多空间的

darfine · 发表于 2009-12-7 15:40

这个不知道，不过海船必须在总管上加过滤器的

老侠客 · 发表于 2009-12-7 17:35

原理的设计要讲究实用性.
原理上要做到:一.关闭一个海底门(或因故堵塞一只),只开另一个海底门,不影响全船使用.二:重要滤器(比如主机的冷却海水用)堵塞清洗时候,主机(或其它重要机械)不需要停车.说白了就是需要双联滤器或两滤器并用.
能做到以上两点,甭管规范咋讲,起码使用起来得心应手.
根据我了解的规范和前辈们的设计,基本上都是遵循以上原理的.
你的原理是吗?

老侠客 · 发表于 2009-12-7 17:37

"海底格栅做密"的方法,我只见过在国外的很多,大口径对外消防管路的海底门上用过,大口径专用压载管路也见过,(省掉滤器).用于船舶自身动力管路,没见过.

daweixb · 发表于 2009-12-7 18:58

海底总管连着低位和高位海底，如果需要清理滤器，可以关闭一边，但是是每个支管加滤器，你要怎么清滤器？每个支管都装一个旁通滤器？
还有，确实增加清洗更换滤芯的工作量。
（本人知识浅薄，个人观点，仅供参考。如有不足或错误，谢谢大家指正！）

心情舒畅 · 发表于 2009-12-11 15:05

谢谢各位大虾指点,有啥更实用的方法可以改善或修改吗?我也只想实用为原则,海水总管可以做双排吗?谢谢!

shipboy21cn · 发表于 2009-12-20 12:56

是不是要双联滤器，同时主滤器上要加压差传感器。

gqlypyy · 发表于 2009-12-22 10:28

如何清洗滤器？增加了船员的负担，而且不安全！最好改海水总管，规范上好像没有强制

yzj210112197703 · 发表于 2009-12-22 12:32

个人认为改海水总管

NING050402 · 发表于 2009-12-22 17:22

多大的船？这样肯定不行啊

周一哥 · 发表于 2009-12-22 18:07

实在不行可以考虑在海水管路里加管路滤器！

心情舒畅 · 发表于 2009-12-24 17:13

请教楼上的指点一下,如何改?我最关心的是方法

lf85108 · 发表于 2010-1-16 18:46

路过。。。学习了！

yzj210112197703 · 发表于 2010-1-16 20:07

学习了

xxxtttxxx · 发表于 2010-1-16 21:03

300的海水管不大的，弯一弯吧

大米糖 · 发表于 2010-1-16 23:21

海水总管上加滤器啊，比每个支管上都加省事多了

小嘴牵牵 · 发表于 2010-12-23 22:04

回复 1# 心情舒畅

时间长很容易堵塞，应该是不能通过。

三用工作船 · 发表于 2010-12-24 09:29

学习了

三用工作船 · 发表于 2010-12-24 10:39

很容易堵塞，

[管系] 海水总管如果不加过滤器