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[现场·工艺] 载重标记问题

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发表于 2009-12-6 18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
如题!型深为从船中处量取,如果此数值小了,是否载重标记 是否就在结构水线下面了啊 这个船东是不是不认啊?遇到这种情况,一般会怎么处理啊,请高手指点!谢谢 在线等
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龙船学院
发表于 2009-12-6 19:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你的制造精度也太差劲了吧!到底D比设计的值小了多少?
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发表于 2009-12-6 19:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
量的时候带忽悠着点船东吧!
现在改未免也太迟了!
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发表于 2009-12-6 19:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
扣除你的误差后勘划吧!
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发表于 2009-12-6 20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
你问的问题说的不清楚,糊里糊涂的.
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发表于 2009-12-6 20:22 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
你问的问题说的不清楚,糊里糊涂的.
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发表于 2009-12-7 08:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
干舷高度是死的。只好少装货了吧。
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发表于 2009-12-29 07:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
两种方案,一种糊弄过去,二,糊弄不过去的情况下,设计院计算满足要求,船东认可即可
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发表于 2009-12-29 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
忽悠吧
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发表于 2009-12-29 12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
载重线标记是法定要求,船检不会放水的
干舷高度必须达到计算书要求
只能少装载
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