主机换曲轴工程

jianji10a · 发表于 2009-12-19 13:28

quote]96版的船厂和船东很少认可！
huoerfei 发表于 2009-12-11 23:05 [url=https://www.imarine.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=985250&ptid=79520][/url][/quote] 现在用什么价格？

花果山 · 发表于 2010-1-17 19:54

这是细致活要仔细安装非常重要啊

playmate · 发表于 2010-2-12 14:04

换曲轴，不小的工程

ZZ20010917 · 发表于 2010-2-13 17:41

先确定吊装方法，然后将整个过程在计算机上面模拟一遍。

cathey · 发表于 2010-5-14 10:48

换过凸轮轴没换过曲轴，，这可是很厉害的工作

船厂打工仔 · 发表于 2010-5-14 11:01

多请教服务商啊呵呵望共同学习探讨

小罗 · 发表于 2010-5-14 13:08

要仔细安装

冰河 · 发表于 2010-5-18 15:06

施工工艺和相关现场照片，如果有的话，分享一下阿

longben · 发表于 2010-5-18 21:18

本帖最后由 longben 于 2010-5-18 21:22 编辑

以前小船上修理曲轴，缸径400，6缸，机舱前壁开工艺孔，轴从大舱吊进机舱

小罗 · 发表于 2010-5-19 08:03

凸轮轴齿轮的记号一定要做好,要做台架试验,吊具准备、机体拆装、附件拆装等等，标记一定要标好,吊装的时候注意，注意不要变形了

小罗 · 发表于 2010-5-19 15:21

吊具准备、机体拆装、附件拆装

CD912 · 发表于 2010-5-19 15:38

大工程啊！多做几个预案，注意人身安全，设备安全啊！！

lxfuyou · 发表于 2010-5-19 21:10

这样的大活我们轮机车间老师傅都很少遇到过。

南通船人 · 发表于 2010-5-20 14:18

如果是马克机，定时齿轮记号要对好
所拆管子记号做好
曲轴进舱前保护，吊装时时刻监护
……
这肯定是有服务商在场的

ewen7231 · 发表于 2010-5-21 22:52

回复 15# fjjq1216

俺目前就干过两个，一个是散货船，从最后一个货舱上开了个工艺孔出曲轴；另外一个是特种作业船，生活区在船头，所以就在主机上方开工艺孔出曲轴。曲轴重量均在15吨以上。前者是Pielstick主机，后者是Mak主机。

wswl129 · 发表于 2010-5-22 00:30

见识

山东大少 · 发表于 2010-5-22 07:39

换曲轴可不是一般的工作，需要很多服务商吧

ewen7231 · 发表于 2010-5-22 10:41

服务商参与的原因主要是因为船舶保险方面原因，其次人家可以提供曲轴，顺便捎带着把主机里里外外的件争取换新，比如一个直径50左右的耐高温O型圈，七八十欧元一个，这是最便宜的件了,服务商说全换，就得全换。至于技术上的支持，只占很少一部分。我碰到的一个丹麦服务商，把主轴瓦上下装反了，我好心提醒，结果服务商说：没问题，The only thing that you can do here is to do what you were told!I am the service engineer!虽然很气人，不过后来还是趁没人给换回来了。

godend · 发表于 2010-5-22 10:59

回复 35# ewen7231

第3张照片跟前两张是一回事儿吗？机舱上方很豁亮，看着更像新船“装”曲轴。请赐教！

ewen7231 · 发表于 2010-5-23 20:18

回复 39# godend

第三张照片是特种船，生活区在船头，所以在机舱顶部开工艺孔。

[船舶修理] 主机换曲轴工程

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