主机机座上拉钢丝线，测什么？

daily_603 · 发表于 2009-11-26 21:49

本帖最后由 daily_603 于 2009-11-26 23:13 编辑

上船时看到主机机体和机座连接表面上（船首尾方向）拉了一条钢丝绳，主机班师傅正用百分表沿绳长方向不同位置处测量，这到底是测什么呀？是测机座上表面挠度吗，那测挠度的目的？船已从船台下水一周多。

zhang.huadun · 发表于 2009-11-26 22:22

听的不是太明白。

ananac · 发表于 2009-11-26 23:07

测主机变形量

nopen1102 · 发表于 2009-11-26 23:10

测量机座的绕度和扭曲！

daily_603 · 发表于 2009-11-26 23:22

回复nopen1102：奥，是这样。那测得机座的绕度和扭曲后，机座要怎样调整，除此之外，测机座的绕度是什么？

zhang.huadun · 发表于 2009-11-27 00:28

主机在工作时的允许扭曲的最大值

crane · 发表于 2009-11-27 07:48

直接去问测量的师傅，多方便啊。

xuehu122 · 发表于 2009-11-27 08:11

是不是测量绕度和扭曲在允许范围，都要有公差要求的吧！

lvpeng986923 · 发表于 2009-11-27 08:41

应该是几座挠度吧扭曲拉线怎么测量啊

fca024 · 发表于 2009-11-27 08:45

你问的在哪个位置拉线，如果在主轴孔的话，那就是拉每道轴承座的中心线，也就是校中。
如果是机座的话就是来基面的水平，也就是上面一些的解释。哈哈

Allen · 发表于 2009-11-27 09:24

测量机座的绕度和扭曲！

dongbincpp · 发表于 2009-11-27 10:08

挠度

ljaiyj · 发表于 2009-12-3 18:59

挠度看主机的变形量，可以调节的，通过下面的斜铁

梦飞船 · 发表于 2009-12-3 20:04

学习了呵呵~~

liguanxiang · 发表于 2009-12-3 21:09

在测量主机底座的下降量(也就是主机的变形量),下水一个星期在测这个变形的话,应该为了浇灌环氧树脂做准备吧

pangdahai · 发表于 2009-12-3 22:54

看机架是否变形............

daily_603 · 发表于 2009-12-4 19:52

是测挠度，那时正进行轴系校中，轴系连接之前测一次，轴系连接之后、主机环氧树脂垫浇注前也测一次。liguanxiang 说得不错，高手，哈哈！

哈哈哈哈 · 发表于 2009-12-5 15:05

测量基座的挠度和扭曲，进而确定环氧垫块的高度是否在范围之内！

daily_603 · 发表于 2009-12-5 19:49

回复哈哈哈哈测扭曲？不太理解，朋友可不可以详细点啊?

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