请教：机座地脚螺栓

daily_603 · 发表于 2009-11-18 21:24

今天上船看到机座地脚螺栓是通过手摇泵液压把紧的，想请教下这种螺栓一般常用什么螺栓啊，它是怎么利用液压的（螺栓的结构）？

RP2 · 发表于 2009-11-18 21:34

你看到的手摇泵不是用来上紧螺帽的, 而是通过液压螺帽把螺栓拉长, 然后手工把螺栓本身带的螺帽旋紧.
螺栓材质有请下一位解答.
谢谢

daily_603 · 发表于 2009-11-18 21:56

回复RP2 ：原来是这样，万分感谢。朋友能不能讲一下螺栓的结构，是怎样实现液压拉伸的？

xtayihcy · 发表于 2009-11-18 22:05

如果是doosan的主机，可以去查主机资料。上面有那个hydraulic jack的图纸！

daily_603 · 发表于 2009-11-18 22:35

回复xtayihcy ：是man的主机，不是韩国斗山的，不过仍要谢谢你！

xdlin · 发表于 2009-11-19 10:34

现在基本所有的主机底角螺栓全都是液压拉伸上紧的了。这种螺栓是高质量的专用的，一般是锻钢的，加工要求也很高，以减少内应力，船级社会监控的。它是利用在螺纹部分先手拧入专用的螺母（圆形，外表有几个查专用铁棒的小孔，手动上紧），上面在装有专用的液压拉伸器，高压液压油（压力按规定）驱动里面的活塞，活塞拉伸与之相连的底角螺栓，螺栓伸长，手动紧固螺母。这样液压压力精确的决定了螺栓的弹性变形量，进而精确的确定了地脚螺栓的预紧力。

daily_603 · 发表于 2009-11-19 18:39

回复xdlin：讲得很详细，对螺栓的拉伸有了进一步的认识，谢谢xdlin！

兽血沸腾 · 发表于 2009-11-19 19:13

拉伸收紧

nopen1102 · 发表于 2009-11-22 00:20

液压拉伸器的原理

liguanxiang · 发表于 2009-12-5 22:03

学习了

[轮机] 请教：机座地脚螺栓