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[船舶修理] 船进坞前的墩位摆位

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发表于 2009-11-16 19:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建泉州
本帖最后由 王者到达 于 2009-11-16 22:59 编辑

刚才看了一位仁兄的船进坞图,不知道船进坞前的墩位摆位具体有什么好方法或着什么规则,谢谢

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王者到达 + 3 问题比较不错,只是要减少错字,已经帮改过

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 楼主| 发表于 2009-11-16 19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
123没人啊 高手教下
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发表于 2009-11-16 20:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
根据总重及结构分布,布置在强结构下放
注意留出倒墩的空间啊
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发表于 2009-11-16 20:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台

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王者到达 -1 纯表情灌水,警告

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 楼主| 发表于 2009-11-16 20:09 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
何为倒墩呢
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发表于 2009-11-16 21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
应该至少考虑到以下几个方面:
1:船体钢结构,不会产生过应力而引起船体过变形
2:对外板油漆不会产生过损伤
3:尽量一次到位,减少换墩的次数的数量
4:便于后续油漆施工

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王者到达 + 3

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发表于 2009-11-16 21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
根据进坞图啊,没有什么别的要求

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王者到达 + 2

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发表于 2009-11-16 21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
学习了 !期待高手补充!!
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发表于 2009-11-16 22:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习了,谢谢指点
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发表于 2009-11-16 22:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
根据船舶的坞凳摆放图摆放,每条船上都有的,进坞前船方会提供给厂方.
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发表于 2009-11-18 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我喜欢楼主的图片
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 楼主| 发表于 2009-11-22 12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
x谢谢
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发表于 2009-11-27 09:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
一定要记得留出地方来施工,我们这边好多次了,明明下边要换外板,下班仍然摆墩,费时费力的调
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发表于 2009-11-27 10:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
根据船方提供的 DOCK PLAN 来摆放坞墩,主要避开计程仪、测深仪。
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发表于 2009-12-3 12:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
根据船帆提供的型线图、总布置图布置坞墩,一般坞墩是不动的,因为其宽度足以照顾到肋距的差异,但是要根据其方形系数加减两侧的墩木,同时避开测深仪等,倒墩主要是为了油漆需要。
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发表于 2009-12-9 19:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
哎,我也希望每条船船方都能提供坞墩图,但是事实是我经手的船舶只有一条船主动提供过坞墩图,其它都是我根据船方提供的body line plan,general arrangement plan 和structure plan 来自己设计的坞墩图.
我们厂里的坞墩是根据黄山坞和庐山坞布置来的.
具体参照图纸来相应调整应该没什么问题的.
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发表于 2009-12-12 23:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习楼上~~
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发表于 2010-1-14 13:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
坞墩布置:
1、根据船东提供的型线图、肋骨线型、总布置图确定实施方案。
2、重点需考虑舭升高处加固,同时做好坐墩时补墩的工作。
3、墩位尽量贴近船体肋位,并避开船体开孔,如船底塞、测深仪等。
4、坐墩后,检查各墩位是否均匀受力,及时调整垫木厚度。
5、考虑坞修油漆工程的质量,合理移动墩位。
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发表于 2010-1-18 20:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
摆墩是很重要,但说实话修船哪有时间去真正仔细的摆啊!另外还要看坞长的水平啊,落墩也很重要的啊!!
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发表于 2010-1-24 02:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
好吧,说点现实的!
船方提供坞墩图那是不能指望的!还是18楼的解释比较靠谱!但事实上也不会那么仔细的!
通常是发现挡住船底塞,测深仪后另外安排撤墩!
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