关于可调距螺旋桨的问题

junshitiancai · 发表于 2009-11-13 20:33

本帖最后由 mutou 于 2009-11-13 21:10 编辑

今天我们在给一条可调距螺旋桨的船安装桨叶时遇到螺距归不到0位的问题,由机舱控制在螺距调到0位后的一段时间,自动变更(此时车叶未装),请问这是怎么回事.只有一直开着泵浦才能保住0位.是因为漏吗?应从哪几个方面检查?请高人指点谢谢

shhu888 · 发表于 2009-11-13 22:15

呵呵，等高人解答，具体安装在船上的应用还没遇到过

chuanyuanren · 发表于 2009-11-13 22:42

不知道啊

kinwayjiang · 发表于 2009-11-15 23:10

有液压油控制系统布置图就好了。可以查查是不是里面有空气，进行放气，或者漏油....

bandit · 发表于 2009-11-16 21:57

1、可能是反馈装置有问题，泵关了以后反馈没有用了，所以零位变了
2、有可能是机舱、驾驶台信号不同步
3、机舱、机旁不同步
可以试试看，期待结果

qiangzhengli · 发表于 2009-11-21 15:44

LZ说的问题是能调0，但是不能在0位稳定，个人认为只有两种原因：1，管路有轻微泄露，在泵停止运转后，由于泄露，管路压力改变，导致螺距改变。 2，液压系统中的自锁装置有泄露或者已坏，导致管路中压力不能保持恒定，好比舱口盖被油缸顶起后，泵停止运转，管路没有压力了，舱口盖却不会因为自重压下来，就是因为在管路中有自锁装置，可以将管路中的液体锁住，维持压力。个人观点，希望亲们一起寻找真理

中国南京 · 发表于 2009-12-3 15:37

求学中

lvpeng986923 · 发表于 2009-12-7 20:49

建议直接找服务商然后跟他学哈哈

qq031131 · 发表于 2009-12-13 15:05

都是达人

stuff2009 · 发表于 2009-12-28 22:28

请你把你的问题说仔细一点好不好！
螺距到零位是可以保持的，但是需要泵压控制。所以你是不是有泵还处在高压状态！

baiyang16111 · 发表于 2010-1-18 21:57

最好把液压系统原理图发过来看看，或者简单统计一下液压系统内阀件及其联系情况

xing_dalian · 发表于 2010-4-23 13:19

检查一下同步器，主令下方，指示器，和机舱内的三个

yangyang521 · 发表于 2010-9-12 21:17

不知道

马刚 · 发表于 2010-9-13 00:53

在偷学谢谢你们

水无香 · 发表于 2010-9-28 13:46

7楼说的好，可能就这2个原因，主要还是油路内无法保持恒压。

qxjkkxx · 发表于 2010-11-9 20:47

油缸密封不好或管系泄露

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