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[现场·工艺] 船体焊接顺序

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发表于 2009-11-8 07:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
船体焊接顺序要考虑:
焊缝的完整性
尽量减少焊接残余应力
尽量控制焊接变形
还要考虑分段本身的建造顺序等
请相关专家进行讨论和指导,若有有价值的资料请共享,谢谢!
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龙船学院
发表于 2009-11-8 18:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
可以看看船舶建造工艺这本书
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发表于 2009-11-10 17:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
举个例子 拿普遍的底部分段说
一般情况下 方箱子分段多为反造 报验完 正确的烧法是 先把与外板相连接的肋板和中纵板的节点处烧300mm长的立脚焊 待冷却后再自内底板向外板方向烧制立脚焊 也就是自下向上烧完 最后才烧平脚焊(适当加放反变形) 这样出来的分段基本不会因为焊接而造成较大变形  
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发表于 2009-11-10 20:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
对接焊缝--立焊---平焊
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发表于 2009-11-12 15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
你所说的题太大了,具体点!
比如分段如何防止焊接变形?
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发表于 2009-11-27 00:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
笼统的说,一般是先立焊再平焊,先中间再两边。
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发表于 2009-11-27 13:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
找找焊接规范吧,上面说的很明确
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发表于 2009-12-3 18:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
更需要搭载阶段的
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发表于 2010-2-6 08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
一般在大的方向上注意焊接顺序吧,这么小的一个构件也要讲究焊接顺序呀,我看在现实生产中根本做不到的,只有在质量体系资料中可能会做的详细些,但也只是纸上写写而已。
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发表于 2010-2-24 10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
先焊主要的大构件,而且一般从中间往两边焊。
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发表于 2010-2-24 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
焊接工艺要求不是在船舶建造工艺手册里有吗?
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发表于 2010-2-24 11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
船体焊接顺序基本要遵守的一般规定
1、在船体构件中,对具有中心线且左右对称的构件,应左、右、前、后对称进行焊接,应由双数焊工同时施焊。
2、船体结构中既有对接焊缝,又有角焊缝应先焊对接焊缝,后焊角焊缝,所有焊缝应按从中间向左右、前后的顺序进行焊接。
3、采用手工焊时,对较长焊缝应采用分段退焊法、分中分段退焊法或跳焊法。
4、同时存在单层焊缝和多层焊缝的构件,应先焊收缩变形较大的多层焊缝,后焊单层焊缝,施焊多层焊时,每层焊道的焊接方向要一致,各层的焊接方向可以相反。但焊道的接头应相互错开。
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发表于 2010-2-25 16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
对接焊缝--立焊---平焊
从中间往两边对称焊接
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发表于 2013-6-9 15:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
找你厂的wps
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发表于 2013-6-13 09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
翻翻焊接工艺~有是有要求的,但是现场一般做不到那么多的要求,要控制成本的不是吗,
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发表于 2015-8-18 17:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
船是这么造出来的呀!
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