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[船体] 关于肋骨检验线

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发表于 2009-10-28 19:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
肋骨检验线是如何确定的,有什么依据啊 具体作用是什么 谢谢
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龙船学院
发表于 2009-10-28 20:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
期待懂得师傅的回答,最好能有个工艺啊,分段合拢时所有的线的确定方法来个资料,谢谢了
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发表于 2009-10-28 20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
你说的这个问题,内容很多,一下子不好回答,你是说分段建造时的肋骨检验线吗?这个是用来定每根肋骨的具体位置的.如果是放样时的肋骨检验线,那么主要就是检验放样时的肋骨线型是否光顺用的.这个有区别的,
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发表于 2009-10-28 21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
主要是LR的船才有的  其他的船没有的 方便以后维修用的
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 楼主| 发表于 2009-10-29 19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
期待更好的答案 谢谢
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发表于 2009-11-5 10:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
船体分段建造中,每个分段都会设有肋骨检验线,水线检验线,距中检验线.要求分段制作中用样冲打上记号的.当然这个视船厂工艺要求而定的!
在船台上设有肋位标记,高度标杆等定位依据,将分段上各检验线分别对照船台上标记进行定位,能够有效控制分段合拢时造成的累计误差!
当然,我所说的只限于水平船台或船坞才适用!
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发表于 2009-11-5 11:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
期待更全面的答案啊
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发表于 2009-11-5 11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
好像不怎么用得到,可能做精度的用得多
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发表于 2009-11-5 21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
肋骨检查线是检验对位用的,在结构划线时就画好,结构线向首或尾部、左或右 画一条100 的线并打上洋冲。一来方便施工,二来方便检验。一般LR经常检验这个。切忌上完结构后划线那工人胡弄你。
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发表于 2009-11-7 01:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
分段外板,内底上有确定肋骨位置的理论线,以理论线为基线向外100mm引申出一条100mark 线,在肋骨装焊完毕后理论线被钢板压住,此时可以根据前面引申出的100mark线来检查肋骨实际安装位置与理论安装位置的偏差,避免分段肋骨之间错位.这根线就称之为肋骨检验线
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发表于 2009-11-7 17:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
具体说很多用途,但主要是检查用的。
主要构件或者合拢处,想检查结构是否安装正确总要有一个参照物来量取吧,这个所谓的参照物就是检查线。具体位置不一而论,但总体是在大部件或者强结构,还有就是合拢处。
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发表于 2009-12-21 19:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
肋骨检查线是检验对位用的,在结构划线时就画好,结构线向首或尾部、左或右 画一条100 的线并打上洋冲。一来方便施工,二来方便检验。一般LR经常检验这个。切忌上完结构后划线那工人胡弄你。
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发表于 2009-12-21 19:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习啦啊!
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