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[电气] 越控的受限

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发表于 2009-10-27 17:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
按下越控时   主机还受那些条件的限制,  如: 主机滑油压力。主机转速(超速)
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龙船学院
发表于 2009-10-27 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
越控就是主机到极限报警,也能抑制,使主机运转。
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发表于 2009-10-27 21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
越控指主机有严重故障时主机会自动停车,但在紧急情况下能手动取消自动停车。一般越控可取消主滑油低压,推力块高温,但超速停车通常不能取消。
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发表于 2009-10-27 23:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习一下
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发表于 2009-10-29 19:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
kanakn nidele
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发表于 2009-10-29 19:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
越控到底是一个什么???
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发表于 2009-10-29 20:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
越控是指在特殊海况下,不允许主机停车。一般在这种情况下滑油低。冷却水高温,超速等只是报警不停机。但是如果主机有机械式超速保护装置,那越控就不能取消超速这个点
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发表于 2009-10-29 20:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
越控是指在特殊海况下,不允许主机停车。一般在这种情况下滑油低。冷却水高温,超速等只是报警不停机。但是如果主机有机械式超速保护装置,那越控就不能取消超速这个点
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发表于 2009-10-29 20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
override   
一般不能取消飞车,和滑油低压
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发表于 2009-10-30 09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
同意楼上,做过的系统一般都不允许对飞车和滑油低压越控,这两个点都是无延时停车,有些点如气缸注油器低压之类的,可以越控,这些停车点都是有延时的。另外,遇到紧急事件时,一般保船优先于保机。
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发表于 2009-12-10 15:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
顶一下~~~
学习了~~~~
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发表于 2009-12-10 18:27 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
学习了
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发表于 2009-12-10 19:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
越控是把控制权交给了船长,舍車保帅。。。
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发表于 2009-12-11 17:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
10# mrjerry
说的很好!
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发表于 2009-12-11 22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
xuexi
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发表于 2009-12-12 09:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
学习了!!!
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发表于 2009-12-13 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
好像有两种越控吧,一种是越减速,一种越停车,简单的说越控就是将一系列停止按钮短接,
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发表于 2010-6-10 11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
受益匪浅~~~~~~
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发表于 2010-6-10 11:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
越控是把控制权交给了船长,舍車保帅。。。
偃月断刀 发表于 2009-12-10 19:36



    正解,鉴定完毕。
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发表于 2010-6-10 14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习
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