楼主: munana
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[船体] 这个节点怎么样?大家评价下?为什么用这样的节点?

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发表于 2010-5-16 19:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
这要看船东着不着急要船
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龙船学院
发表于 2010-5-17 22:01 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
应该不是什么大问题,可以接受,就是不太美观
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发表于 2010-5-17 23:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
主要是球扁钢惯穿孔开的太大了,而且最好扶强材要与下面的球扁钢对接.肘板开一下R孔.
红猴宇 发表于 2009-10-26 20:21



    同意5楼观点  感觉是不是下料把R孔给开反了 应该开在另一端的吧
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发表于 2010-5-18 17:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
如果不开R孔他的扶强材就与舱壁上面的孔发生冲突了
我个人认为应该是在设计上有问题
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发表于 2010-5-18 17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
简单一点,就是料下短了。
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发表于 2010-5-18 17:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
看着很奇怪  学习下
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发表于 2010-5-18 21:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
船体的不懂,学习了!
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发表于 2010-5-21 11:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
扶强材接到下面的球扁钢,肘板开R孔,照片上的节点太丑了。。。
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发表于 2010-5-21 11:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
也没啥大问题。
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发表于 2010-5-21 13:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个节点之所以看起来怪怪的,是因为想便宜占尽,结果搞了个不伦不类。水密舱壁上的扶强材和纵骨连接有两种 ...
blackmclaren 发表于 2009-10-26 22:12



    同意!
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发表于 2010-5-21 14:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
垃圾接头;同意11楼观点
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发表于 2010-5-21 15:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
本帖最后由 xhj25000 于 2010-5-21 15:05 编辑

这个接头没有什么问题!
就是垂向球扁钢距离底部纵骨的距离大了些,最好在30左右,至于楼上所说的垂向球扁钢开了个R孔,个人感觉没有问题,如果不开R孔,垂向球扁钢腹板下口将处于在肋板过梁孔上而无法包角。
当然节点做的有点难看是事实
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发表于 2010-5-22 18:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
补板没焊好,一处焊枯;扶强材离下面的纵骨间隙太高,超30了吧;肘板不知是错6毫米,还是对齐开单面坡口,没焊好,没磨好
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发表于 2010-5-22 20:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢了
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头像被屏蔽
发表于 2010-5-22 22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
这个东西以前就见过  QC也没说什么呀
估计是加强结构强度吧
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发表于 2010-5-22 22:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
flexible design
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发表于 2010-5-23 00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
稍微一看,好像问题是很多,结构,焊接,打磨,都有问题……这能报检吗?
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发表于 2010-5-23 00:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
突然想问下,若要修改,如何改比较好啊?
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发表于 2010-5-23 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
弹性连接 扶墙材一般隔开35mm
但是那个贯穿孔有过大 大如35mm 扶墙材一般开UV空!
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发表于 2010-5-27 16:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
日本船这种节点比较多。看这条船的承载也不会太大。
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