外板焊缝允许这样的非十字接缝？

munana · 发表于 2009-10-26 18:52

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nell130026 · 发表于 2009-10-26 19:26

可以

红猴宇 · 发表于 2009-10-26 20:02

好像是可以了的，这跟焊接质量没有什么直接的关系吧。请高人解释了。

一叶落而知秋 · 发表于 2009-10-26 20:03

也没办法。

问义 · 发表于 2009-10-26 20:04

本帖最后由问义于 2009-10-26 20:13 编辑

这样的十字缝多了
呵呵。

lifanqq365 · 发表于 2009-10-26 20:11

要看错在的尺寸是否符合工艺的要求

你要是碰到BT 的船东或船检就不好说了？？呵呵

陈迈可 · 发表于 2009-10-26 20:28

在生产设计时间, 肯定是按十字焊缝来排的, 耐何大合拢时间错位, 反映出了实际的制造水平, 精度控制还不行.
当然, 对使用和强度没有致命影响, 但对施工效率有影响, 你要调啊!

米兰人生 · 发表于 2009-10-26 20:42

应该没有问题！

大将 · 发表于 2009-10-26 21:39

这种形式本身似乎并不为规范所禁止，在实际生产中也很难避免，尤其在线形变化的部分

xiaoxiong3636 · 发表于 2009-10-26 21:54

十字缝很多的啊！这个事分段误差没有对齐，一般为了外板焊缝的美观要求尽量对齐。十字缝可以存在但是一般都要进行拍片，保证焊接质量就行。

热狗 · 发表于 2009-10-26 22:05

不会有问题

wesley_yao · 发表于 2009-10-27 00:22

这种现象太多，一般船东、船检会同意的。

xuehu122 · 发表于 2009-10-27 07:26

只是比较丑，到没啥大事

余海存 · 发表于 2009-10-27 07:40

这打的什么磨

zzld · 发表于 2009-10-27 09:50

这打的什么磨
余海存发表于 2009-10-27 07:40

你看的真仔细~·

打磨工 · 发表于 2009-10-27 10:52

很差的分段建造和船体合拢工艺，像这样的合拢口如果是试十字缝就不能错开，如果是错开的焊缝就要错开100以上。从照片上来看原来的图纸设计焊缝是十字型的，只是在生产施工中放样精度，焊接工艺，合拢精度没有控制好儿造成的这种现象。要求高的外籍船东非要换板，以后分段建造和船台合拢要严格控制。

天天上下 · 发表于 2009-10-28 21:54

卡玛卡得真不行啊，十字接头是允许的啊

合法的牛 · 发表于 2009-10-28 22:25

首，尾2个分段对接不上，开刀调整，
坡口开的不好，堆焊后使间隙小于11MM后，进行对接焊接。
焊接后100%长度U.T检查。

homebird · 发表于 2009-10-29 07:41

应该是精度控制没做好，十字接头做偏了。
船舶设计手册好像是不允许这样子的。

zdkpms · 发表于 2009-10-29 09:18

不影响品质只影响美观性大合拢这样的对街头错位大的去了不打紧

[船体] 外板焊缝允许这样的非十字接缝？