关于设计水线长度96%的问题

ktosaer1987 · 发表于 2009-10-21 10:05

看到很多地方都会提到设计水线长和设计水线乘以96%这两个数据，查书时发现和计算浮力中的附体体积系数k很相似。如果我的猜测正确，能不能认为这是考虑到外板厚度及其他附体后取的一个通用系数呢？

刚找了一下设计水线和载重线两者的关系：
设计水线也就是指设计船舶满载时的吃水水线. ——通过对干舷的校核留足干舷——
而载重线的勘划又分为季节性载客载货船舶及A.B.C J1 J2航区,.先通过设计部门对最小干舷的校核确定设计水线
也可以这么说..载重线是根据对干舷校核后勘画的..对适航于各级航区的又不同..

载重线与载重水线不同,,
载重线,,指船舶能载货所达到的极限位置
载重水线指某一载况下的水线也就是通常说的某一吃水深度时的水线.

坐下来等高人……

liuhaijiao · 发表于 2009-10-21 10:52

我没有听过“设计水线”的96%这种说法。
只在“规范”对船长的定义中见过一种说法：
船长L指最小型深的85%处的水线总长的96%，或沿该水线从首柱前缘到舵杆中心线的长度，取大者。
仅供参考。

ktosaer1987 · 发表于 2009-10-21 10:55

我没有听过“设计水线”的96%这种说法。
只在“规范”对船长的定义中见过一种说法：
船长L指最小型深的85%处的水线总长的96%，或沿该水线从首柱前缘到舵杆中心线的长度，取大者。
仅供参考。
liuhaijiao 发表于 2009-10-21 10:52

嗯，载重线公约规范中是这么讲的，不过那个96%是嘛意思呢？

ktosaer1987 · 发表于 2009-10-21 14:54

来人说一下吧

zjchen6499 · 发表于 2009-10-21 15:15

96%L 就是核定干舷的船长阿

[船体] 关于设计水线长度96%的问题