关于胎架

雨音晚 · 发表于 2009-10-20 20:13

本人目前在做一艘12000重吊船的胎架图。对方要求胎架要根据它的纵横骨材的间距来制作安排（为防止变形，要顶在骨材的交点或骨材上，反变形：纵向每档0.5，横向1/1000）。船厂胎架一般是800*800或1000*1000，若按照对方的意思，胎架就不是这个样子，且多变。烦请各位指教，对方这样要求是什么意思？这样行不行？谢了先！

陈迈可 · 发表于 2009-10-20 21:30

你说的对方是谁:如果你是SHIPYARD 的DESIGNER, 就不可能用"对方"; 那么,只有一种解释, 你是"佳豪"类式的设计公司, 因为船东是不能干涉胎架设置这类施工工艺的.
"对方"是比较"沙滩"的厂, 外板加工可能不到位, 只能尽可能的靠结构来检验线型.能力强的正规厂, 都老早在用可调节通用胎架了,成本就是这么降下来的!

鲁肉 · 发表于 2009-10-20 23:34

很多钢结构连升高胎架都不需要的。
在地上预埋些钢板就可以了。

cftgb · 发表于 2009-10-21 14:45

呵呵！船厂要求就做吧！反正他们给钱！

subtle2006 · 发表于 2009-10-21 18:47

出了图纸也没有用

hellojaby · 发表于 2009-10-21 18:56

这得看什么位置的，是平直胎架还是曲面片体的了，

雨音晚 · 发表于 2009-10-21 19:27

为啥没用 5# subtle2006

雨音晚 · 发表于 2009-10-21 19:29

对方也是船厂，这是我们厂接的单，只做生产设计部分！

chenxiang786 · 发表于 2010-1-6 21:15

iuoii

和和哥 · 发表于 2010-1-18 21:35

他的意思是说:你设计胎架图时,胎架间距要跟他的船肋距和横向间距要一样.而且胎架图上的高度值点要在横向结构和纵向结构在交叉点在一起,这样外板变形是会小很多,但是施工方面就会麻烦点,设计胎架图时候倒是没什么分别,可能会别扭一点而已,因为一般都是做成一样的,如800*800 1000*1000 ,但是做法也是一样,这个倒没什么,你就按照他的意思做了,原理是一样,多不了多少时间本钱.

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