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[涂装·防腐] 各种密闭舱室的通风帽颜色有什么要求?

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发表于 2009-10-20 18:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
今天,船东要求把压载水舱、淡水舱、燃油舱的通风帽依次改成绿色、天蓝色、黑色,请问这样标对不对?有没有什么规范?
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龙船学院
发表于 2009-10-20 20:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
每个船东要求不一样吧。。。
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发表于 2009-10-20 20:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没听说有这个规定啊。
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发表于 2009-10-20 21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个通常是在轮机里有要求的,有一个指导方案的,不是哪个船东想怎么用颜色就用哪个的,不同的系统会用不同的颜色区分。通常海水用蓝色,淡水用绿色,消防水用红色,燃油用咖啡色,等等之类。
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发表于 2009-10-20 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上指的通常是系统管道的颜色?通风头应该和外观漆的颜色一致吧?
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发表于 2009-10-20 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
ventilation head should be marked out by  name plate! 用名牌标识就OK了!
没有任何规范要求用颜色区分,这应该是你那个船东的特色要求;或半吊子船东.
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 楼主| 发表于 2009-10-21 20:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
那请问通常的作法是怎么样的?我指的是散货船上的。和周围的油漆一样还是说统一的做一种颜色?
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发表于 2013-7-29 18:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
陈迈可 发表于 2009-10-20 21:34
ventilation head should be marked out by  name plate! 用名牌标识就OK了!
没有任何规范要求用颜色区分, ...

管系的分色有明确规定的,真正要求分色的才是内行,不要随便喷被人半吊子,我干涂装就受到过正式的文件有具体规范,你可以问你们干轮机的
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发表于 2013-7-30 12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
管系的分色有明确规定的, 船东的要求是合理的。
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发表于 2013-11-10 20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
船东的要求是对的,但燃油应该是棕色,黑色表示污油。根据IMO(国际海事组织)要求,各透气帽、管件、油槽等都有具体统一的颜色代号。
船舶要进行内审、外审,这些区域的颜色都是审核项目之一。
其它的还有:滑油--**  消防水--红色 二氧化碳管---红色  空气管---淡**
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发表于 2013-11-12 08:17 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
分色是对的
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发表于 2013-12-10 20:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 reon2417 于 2013-12-10 20:11 编辑

当然有要求 也有规范 ISO17426就是关于这个的要求规范 具体颜色要求如下
PIPE LINES                COLOUR
Items                             Colour
Waste media                   Black
Fresh water                      Blue
Fuel                                 Brown
Sea water                        Green
Non-flamable gases           Grey
Masses(Dry and white)      Maroon
Oils other than fuel           Orange
Steam                             Silver
Fire fighting                      Red
Acids,Alkalis                     Violet
Air in ventlation systems     White
Flamabel gases                 Yellow-ochre
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发表于 2022-4-26 11:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
分色对的!压载水绿色
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