关于球扁钢贯通孔

weigood206 · 发表于 2009-10-20 15:04

比较郁闷，最近拆图纸的不小心从图上复制了一个球扁钢贯通孔，结果图上画的是180*8的，实际却是160*8，导致孔开大了20mm，船东坚持要换板，各位高手帮忙看看是否属于非换不可那种啊？

erinqc · 发表于 2009-10-20 15:12

很多个肋位都错了，还是只错了一处。仅一处的话，可以用补板补偿一下就可以了吧，可以和现场船检讨论下。

whywhyaiyiyi · 发表于 2009-10-20 15:41

换板是不是开玩笑

weigood206 · 发表于 2009-10-20 16:35

基本上都错了，哎，船东像开玩笑的，我们想补板。。

8905746 · 发表于 2009-10-20 16:43

还是换板吧，除非你有能力说服船东。

杨逸 · 发表于 2009-10-20 17:16

我还有个怪招，换一段180mm的球扁钢，两头过渡焊接！哈哈

baiyun_ljw · 发表于 2009-10-20 18:11

加个水密堵板或者是小堵板，应该可以的

zhshenzh · 发表于 2009-10-20 20:47

..........

陈迈可 · 发表于 2009-10-20 22:01

看来你们还在CAD设计放样阶段啊!

鲁肉 · 发表于 2009-10-20 23:46

算算看，维持现状也未尝不可。
至少球扁钢和腹板的焊接量更大了。
腹板有所削弱。

dekula · 发表于 2009-10-21 07:57

楼主我也想学着拆图你可不可以教教我啊我QQ：446330625 以后我有什么不懂的可以向你请教啊记得加我Q 呵呵

cftgb · 发表于 2009-10-21 10:28

试试改为水密补板的方案和他商量，而且可以用别的船东提出的条件和他交换嘛！前提是方案必须得到船级社的认可签字！

yibo0507 · 发表于 2009-10-21 13:03

同意楼上的建议,应该先做一个方案船级社答案认可后再和船东谈,

花开花落 · 发表于 2009-10-21 13:25

楼主：
你不仅仅是大20毫米，按照你提供的图纸应该是45毫米。所以你换180的球扁钢也装不进去。

weigood206 · 发表于 2009-10-22 08:53

是舱盖上的
现在正在进行沟通，可能用水密补板

绽放 · 发表于 2009-10-31 10:53

这种事舱盖上的扶墙材吧，复制引发的后果啊，
一般上扶墙材都块贯穿完整个结构了，要换板的话，
里面所有的梁都换了，就因为一个贯穿孔的问题，
下料下大了。看来事情很严重的。

在路上1986 · 发表于 2009-11-12 21:17

换一段180mm的球扁钢，两头过渡焊接加补板！

angeljiji · 发表于 2009-11-13 20:56

我觉得没事，第一，和纵骨的连接面积根本没受影响，那么纵骨端部连接情况没有被削弱。第二，开孔大了20，能占支撑构件腹板高度的多少呢？我想其影响是可以忽略的。第三，该处纵骨高度180，应该不是什么高应力区吧。所以，不用换。

cpahli · 发表于 2009-11-14 08:03

从强度上, 加补板没问题

FRANKLIN · 发表于 2009-11-14 11:35

按图施工，同意6楼的说法，用180的过度，或者加水密补板开个透气孔

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