机旁遥控按钮需要带自锁吗？

hcdhcd · 发表于 2009-10-14 21:08

电动机的机旁遥控起停按钮的停止按钮必需带自锁吗？CCS规范上有要求吗？

gongtou · 发表于 2009-10-14 21:33

机旁的是本地控制按钮！

sandypan · 发表于 2009-10-14 22:33

3.7.4(d) Locking facilities. Withdrawable circuit breakers and switches are to be provided
with mechanical locking facilities in both service and disconnected positions. For maintenance
purposes, key locking of withdrawable circuit breakers, switches and fixed disconnectors are
to be possible. Withdrawable circuit breakers, when in the service position, are to have no
relative motion between fixed and moving parts.

zhaowc0027 · 发表于 2009-10-14 22:52

本帖最后由 zhaowc0027 于 2009-10-14 22:55 编辑

“机旁”和“遥控”是一对反义词，放在一起似乎有点问题。
楼主的意思好像是“机旁起停按钮的停止按钮必需带自锁吗？”
所谓“自锁”，就是按钮被按下后，即开关闭合后，如无再次有外力作用不会翻转。但我们船上的电机启动器，无论是“启动”还是“停止”都是用的是自复位按钮，也就是按下--（常开触点）接通，放手立即复位断开。不使用“自锁”按钮，是因为启动器内部电路的有一个继电器“自保”触点，其作用：可以使启动时按一下启动按钮即可完成电机的启动；而停机时只要按一下普通非自锁型按钮，使自保触点断开复位，即完成停机动作。这样设计既简单，又可靠，实在没有必要使用自锁型按钮。
没有看到规范上有类似规定。
不知以上回答是否是你要问的。

idqiang845 · 发表于 2009-10-14 23:28

防止误动作，是基本的设计，就算规范里没有明确讲，肯定也是这么设计的

SCREAMINGEAGLE · 发表于 2009-10-15 07:32

应急按钮一般都带有透明的盖子或者周围高出的边缘保护，以免误操作。

国裕鹰 · 发表于 2009-10-16 20:34

CCS的规范里面没有这样的规定。但是为了保护船员在检修时候的安全很多船员在接船时候会提出这样的要求，晚改不如早改。

陈迈可 · 发表于 2009-10-16 21:48

对主/副机器的控制, 有一个机旁控制和遥控的选择开关,选机旁控制, 就不能遥控.

gy051001 · 发表于 2009-10-17 16:49

七楼说的是正确的吧，学习了

gongzhenyulove · 发表于 2009-10-17 20:18

不知道你说的自锁是什么的自锁~！如果单只按钮自锁（机械自锁，就是按下去不弹起来）这种情况是不行的~！
因为如果这样自锁了比如说停止按钮，那么整个电路就断掉了，只能将这个停止按钮在按一下，其他地方的遥控才好用，所以最好这种自锁不要有，至于别的自锁，如启动电路自锁应该有~！

lnliwei111 · 发表于 2009-10-18 01:06

电动机的机旁遥控起停按钮的停止按钮必需带自锁吗？CCS规范上有要求吗？
hcdhcd 发表于 2009-10-14 21:08

电动机的机旁遥控按钮应带自锁功能，这个多数船东都会要求的，因为电动机在检修的时候，如果按钮不带自锁，其他的船员如果在启动器处启动电机会造成事故。

独孤九剑 · 发表于 2009-10-18 13:12

按图纸施工有的是带自锁的是7楼的说法但有时根据船东意见可进行修改

读书人一声长叹 · 发表于 2009-10-18 13:41

基本都是带自锁的，防止误操作

berg1981 · 发表于 2009-10-19 12:22

就地停止按钮的自锁是按下停止后电机就起不来了，除非再按一下复位按钮确认后再按启动按钮才可再次启动，为了检修安全使用，这么理解奥

[电气] 机旁遥控按钮需要带自锁吗？