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船舶主机小水套破裂可能会导致冷却水泄漏，引发主机过热、故障甚至损坏，以下是一些应急预案措施：
1. 及时发现和报告：一旦发现膨胀水箱低位和淡水高温报警，应第一时间报告驾驶台，并尽快减速，同时查明是否有水套裂纹漏水。
2. 停止故障气缸工作：如果发现裂纹漏水，应即刻指派大管轮停止故障气缸高压油泵的供油，保证该缸停止工作，并增加该缸气缸油注油器的注油量，防止拉缸现象的发生。
3. 关闭冷却水进出口阀：指派人员尽快关闭该缸冷却水进出口阀，同时膨胀水箱派人补水，防止冷却水缺失而致高温报警、保护降速和跳电等险情出现。
4. 处理漏水点周边设备：指派人员处理漏水点周边及下方的机电设备，防止进水烧毁电机。
5. 打开示功阀：打开示功阀，确认故障缸不再发火工作，视情况长开减小背压。适当加大气缸油供应量，加强对故障气缸运行时的现场检查并测量缸套温度，防止拉缸咬缸现象发生。
6. 控制相邻气缸排温及负荷：加强相邻气缸的排温及负荷，在保证航行安全的前提下，尽可能保持不超负荷。
7. 报告公司和驾驶台：及时报告公司和驾驶台，到港后尽快修复，并申请必要的备件。
8. 分析事故原因：拆开后仔细观察分析事故原因，并拍照取证，修复后报告公司。
在处理船舶主机小水套破裂故障时，应遵循安全第一的原则，及时采取有效的措施，以避免造成更严重的后果。同时，在日常维护中，要加强对主机的检查和保养，确保主机的正常运行。
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发表于 2024-5-28 20:15
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