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发表于 2023-10-24 08:44
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来自: 中国山东威海
...不用上图都知道,船标中唯一的一个烟囱百叶窗标准(百叶端部立缝除非加装弹性软材料),这个早已不适应现在要求,更确切的说当该船建造时海监方面对此已有要求。只不过船检海监两张皮各管各的而已。
正如楼上有述,现在门窗配套厂都知道老式烟囱百叶窗不能用了,有的自设计制作的风雨密式多叶窗即在原既定框架内设置三至五个不等扁长孔,孔边凸出同风雨密门框,配形同风雨密门盖结构(周边镶嵌防火胶条)然后由联动拉杆控制(室内外均可控制启闭)。
实要维护可按原单百叶尺寸再做薄不锈钢压板压在原百叶上(用螺丝固定),下面加装软密封防火材料主要是让两侧软且有弹性密封材紧靠在窗框上保证多次启闭不会透光,至于上下只要各百叶平整关闭后一般不会透光(百叶是搭叠关闭)或者将压板上下尺寸小于原百叶,让下面的软密封材膨起保证上下同时密封不透光。 |
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