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[船装] 关于液压原理图

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发表于 2009-10-10 20:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
三个接口L,P,O,请问L口是做什么用的
液压.jpg
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龙船学院
 楼主| 发表于 2009-10-10 20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
各位,不好意思,我是想悬赏金钱3,而不是售价,操作失误,但是怎么不能修改啊,请版主帮忙一下,谢谢啊
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发表于 2009-10-10 22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
L低压管。
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发表于 2009-10-10 22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
L口是泄油口,P是压力油口,T是回油口
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发表于 2009-10-12 13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
顶一下啊!!!!
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发表于 2009-12-10 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
是用来泄油的,就是阀里面漏的油回油柜的接口
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发表于 2009-12-10 22:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
L=load sensor(好像是这个单词),一般是溢流阀的低压回油管
P=presser,工作油,一般为高压供油管
T=return,回油,为高压工作油的循环回油管,压力比L高
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发表于 2010-1-2 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
L口是泄油口,P是压力油口,T是回油口
正解 !!!
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发表于 2010-1-2 11:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了
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发表于 2010-1-29 22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
谁对?
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头像被屏蔽
发表于 2010-2-18 19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是一片好心吧
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发表于 2010-2-19 20:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
7# cssc9527

学习了,L是泄油口
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发表于 2010-7-3 09:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
学习了····
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发表于 2010-11-7 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
哪个人看到T了??
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