齿轮箱与发动机的匹配

老街## · 发表于 2022-10-27 10:21

齿轮箱减速比与发动机的转速选配应遵循什么原则，或者有什么标准吗

xjf · 发表于 2022-10-27 13:39

这个需要船机桨匹配计算

南方小鸽 · 发表于 2022-10-27 13:40

过来学习一下

月影2 · 发表于 2022-10-27 13:50

我也过来学习下

小萨~ · 发表于 2022-10-27 15:15

学习一下，看看什么情况

小萨~ · 发表于 2022-10-27 15:16

再次学习，加深印象。

老街## · 发表于 2022-10-27 15:42

xjf 发表于 2022-10-27 13:39
这个需要船机桨匹配计算

可以发一下资料吗

xjf · 发表于 2022-10-27 16:14

老街## 发表于 2022-10-27 15:42
可以发一下资料吗

这个要查船舶设计手册，不是几句话就能说清楚的，上大学时学一个学期呢

早还给老师了

xrt060728 · 发表于 2022-10-28 08:13

二楼是正解，船型及船东对航速的要求决定了主推进装置的配置。不同的船型，对机桨的匹配要求是不同的，哪怕是同一条船配置不同规格的动力装置，航速要求不同的话，差别也是比较大的。

woshi512520 · 发表于 2022-10-28 08:15

减速比根据螺旋桨转速与主机匹配，传递能力根据主机的功率和转速，当然还要考虑工况，有些持续重载的，有些是间歇型的可以考虑使用轻型齿轮箱了（小型船或高速船）；

牙牙1974 · 发表于 2022-10-28 10:52

每个型号的齿轮箱都有一个可传递功率的范围和一个可以选择的减速比的范围，在这个范围内就可以。齿轮箱的输出转速就是螺旋桨的转速，所以这个转速比实际上是螺旋桨决定的。一般来说在船体允许的秦光霞，螺旋桨直径越大转速越低，效率越高，当然这需要计算一个最佳值

老街## · 发表于 2022-10-28 11:25

牙牙1974 发表于 2022-10-28 10:52
每个型号的齿轮箱都有一个可传递功率的范围和一个可以选择的减速比的范围，在这个范围内就可以。齿轮箱的输 ...

谢谢前辈

老街## · 发表于 2022-10-28 11:25

woshi512520 发表于 2022-10-28 08:15
减速比根据螺旋桨转速与主机匹配，传递能力根据主机的功率和转速，当然还要考虑工况，有些持续重载的，有些 ...

谢谢

孙克 · 发表于 2022-11-12 18:02

厂家一般会来的,加入要安装,他们会算好

逸洋传动-南京 · 发表于 2022-11-21 09:10

学习学习。。。。

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