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[船体] 轴系分段定位的基准

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发表于 2009-9-27 15:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡
轴系分段定位的基准每个船厂各有不同的方案:1假设船体基线为基准确定与轴线的关系
                                                                          2直接通过主机面板与轴线的理论关系
                                                                          3通过绕度选取基线值来确定轴线的关系
说说大家有什么看法
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龙船学院
发表于 2009-9-27 20:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
LZ说的是轴管分段定位吗
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 楼主| 发表于 2009-9-28 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我说的不清楚吗,是的
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发表于 2009-9-28 09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
从船台上设定理论中心线,架好准直仪,就可以分段找正了
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 楼主| 发表于 2009-9-28 18:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
4# xjf
看清问题再回答,OK?
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发表于 2009-9-30 11:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
额,我感觉应该是以船舶的基线为基准吧。毕竟一般的定位都于基线有关

不知道对不对
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 楼主| 发表于 2009-9-30 19:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
最佳的办法我觉的应该是3
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发表于 2009-9-30 19:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没做过,不过个人感觉第三个还是可行一些.
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发表于 2009-11-19 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
以船的基线来做,这里牵涉到整船基线还有机舱局部基线的问题。一般采用整船基线,不过有时候机舱局部基线出问题了就采用机舱局部基线来做。也就是一般都以第三种方法来做。
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