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[轮机] 大家分析一下电喷柴油机与普通柴油机的差别

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发表于 2009-9-26 17:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东东莞
请教一下电喷柴油机与普通柴油机的差别.
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龙船学院
发表于 2009-9-26 23:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
电控的柴油机主要是由ECU控制的,它的传感器比较多,找出故障就比较智能化!老式柴油机就不用我说了!我只知道这么多,它里面的东西不是一句两句能说明白的
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发表于 2009-9-27 10:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
电喷的提前角和每次喷油量被传说中的高技术的计算机给控制了,变化量,对负载响应好,省油,排放好
传统的提前角是固定的,不管转速多少,嘴子开启的时间与主机转速成反比....(变转速不是定转速)

不知道说的对不对。。。。
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发表于 2009-9-27 13:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
MAN低速柴油机电喷和普通柴油机结构上的区别主要就是少了燃油凸轮,喷油时间由电子控制。瓦锡兰柴油机电喷的也就是FLEX机型,这方面的改进也是一样的,不过它的柴油机燃油喷射是共轨系统,和MAN得不一样,而且油头喷油也是可以控制的,例如有3个油头,可以控制其中任意2个或1个循环喷油,以降低燃油成本。个人看法。
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发表于 2009-10-12 23:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
差别巨大,拿rta-flex版和普通rta比,
外观结构上省去了凸轮轴、各缸独立高压油泵;
省去了电子伺服调速器,省去了燃油泵齿条、VIT齿条,共轨(燃油、伺服)压力靠高压油泵上电控执行器控制
采用共轨技术(燃油共轨、伺服油共轨),只需要设置少量的共用的2或者3个齿轮驱动高压油泵,两个齿轮驱动伺服油泵;
启动空气的分配、燃油喷射、排气阀开启全部电控,通过共轨电磁阀用高压伺服油做介质实现控制
燃油定时全电控调整,省去了rta复杂的换向机构(现场测试5秒可反向启动)
由于有效提高了燃油喷射压力,提高燃烧效率,减少x氧化氮排放
解决了各缸喷射平均度问题,最低转速大大降低
控制空气所占比例大大缩减,只提供空气弹簧复位、主启动阀开启、自清滤器三个用途省去了安全空气系统,停止主机靠电磁阀驱动燃油共轨上的shut-off pilot value实现
喷油单元设置双套电磁阀控制喷射,低负荷转为一个
传感器增加了曲轴角度反馈、上止点反馈、排气阀行程反馈、燃油喷射量反馈几个9520内部使用的传感器
电气部分
机旁及集控室控制系统为9520手动控制板取代了backup板,机旁手动控制移到自由端
多了一个电动伺服油泵用于停机检查。
增加e85(电源分配)e90(接口和一个备用FCM20)、e95(1、2、3....),每缸对应一套FCM20控制单元,用于实现对应缸的启动空气的分配、燃油喷射、排气阀开启
主机电控部分与遥控系统为串行通讯。

首次用这种机型再深层的东西有待研究。

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发表于 2009-10-13 07:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
楼上真是厉害啊   佩服  谢谢了
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发表于 2009-10-17 23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
顶楼上
5# allmytear
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发表于 2009-10-26 19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了!
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发表于 2009-10-26 20:02 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
共同提高
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发表于 2009-10-28 16:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了,受益非浅
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发表于 2009-10-28 21:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
学习了
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发表于 2009-10-29 14:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
5#  真乃高人,好好学了、天天向上
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发表于 2009-10-29 16:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
脸红啊,学习一下
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发表于 2009-10-29 16:30 | 显示全部楼层 来自: 丹麦
附件里面的是关于传统的MAN MC柴油机和电控ME柴油机的说明
带图片
电控ME主机没有传统的凸轮轴,VIT,油门齿条,高压油泵和排气阀套筒,空气分配器,调速器,机械注油器等等
取而代之的是燃油和排气阀通过电子控制,所有燃油喷射的线形有很多种,排气阀的开关线形也一样多变,所以在任何负荷下都可以是柴油机工况得到优化,而不是像传统的柴油机大多在85%负荷左右优化。
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发表于 2012-11-7 23:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
学习了,受益非浅
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发表于 2012-11-9 16:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
学习了
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发表于 2012-11-20 18:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了!
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发表于 2012-12-24 20:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一个有高压油泵一个没有
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发表于 2016-4-14 14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
为啥我们不会造缸套,曲轴,那相对简单的控制系统也玩不转
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发表于 2019-3-9 13:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
lj120027 发表于 2009-9-27 13:49
MAN低速柴油机电喷和普通柴油机结构上的区别主要就是少了燃油凸轮,喷油时间由电子控制。瓦锡兰柴油机电喷 ...

说的有道理啊
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