|
发表于 2022-9-2 08:11
|
显示全部楼层
来自: 中国浙江舟山
《钢质海船入级规范2022》:
1.1.2 定义
1.1.2.1 船长L(m):即规范船长,系指沿结构吃水处水线,由首柱前缘量至舵柱后缘的
长度;对无舵柱的船舶,由首柱前缘量至舵杆中心线的长度;但均不应小于结构吃水处水线
总长的96%,且不必大于97%。对于具有非常规船首和船尾的船舶,其船长L需特别考虑。
对于箱形船体,L 为沿结构吃水处水线自船首端壁前缘量至船尾端壁后缘的长度。
对于无舵杆的船舶(如设有全回转推进器的船舶),L 为结构吃水处水线总长的97%。
1.1.2.2 船宽B(m):系指在船中结构吃水处量取的最大型宽。
1.1.2.3 型深D(m):在船长中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁上
缘的垂直距离;对甲板转角为圆弧形的船舶,则由平板龙骨上缘量至横梁上缘延伸线与肋骨
外缘延伸线的交点。
1.1.2.4 吃水d(m):即结构吃水,系指在船长中点处,由平板龙骨上缘量至结构吃水处
水线的垂直距离。结构吃水是满足船舶尺度的强度要求并反映满载工况的吃水,且应不小于
核定干舷对应的吃水。 |
评分
-
查看全部评分
|