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[轮机] 主机开锅的应急处理

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发表于 2009-9-24 00:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东东莞
单机单桨,上游向下游行驶500米-800米后过桥(长江),此时主机开锅,大家探讨一下最好的应急方法.
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龙船学院
发表于 2009-9-24 08:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
主机开锅是什么意思啊?、
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发表于 2009-9-24 10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
顺水航行,主机负荷不会太大吧,怎么开锅了呢
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发表于 2009-9-24 11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
1# xia_pengwu
低位放,膨胀水箱加。。
只是这么想没见过。
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发表于 2009-9-24 13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
主机降速,加强润滑。
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发表于 2009-9-24 13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
降速,检查冷却系统
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 楼主| 发表于 2009-9-25 20:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
4楼正解,当时我就是这么干的,过桥后检查发现海底堵塞.
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发表于 2009-9-25 22:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
没弄明白什么是低位放,膨胀水箱加。你海底堵塞是海水进不去,膨胀水箱是淡水,加有什么用。

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发表于 2009-9-25 22:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
4楼不错,我看可行。建议加分
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 楼主| 发表于 2009-9-25 23:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
8# 金健1988 柴油机机体上有个缸套水放泄阀打开它排水同时往膨胀水箱加水补充,高温热水排出,低温水补充达到冷却效果.海底堵塞无海水,冷却器里的淡水用什么冷却?
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发表于 2009-9-26 08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
出现这种情况如果条件允许的话
最好还是先停掉检查
毕竟扬汤止沸是治标不治本的
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发表于 2009-9-26 09:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
检查冷却系统
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发表于 2009-9-26 16:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回来看看才知道开锅是淡水冷却水高温啊。海水冷却淡水出了问题吧
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发表于 2009-9-30 14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
“开锅”   学了个新的名字
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