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[技术课堂] 吊臂前端滑轮组加强装置 Log Reinforcement Kit

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发表于 2022-1-7 15:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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大家所熟知的麦基嘉GLB克令吊,其优势是:
  • 性能稳定,操控精准,工作效率非常高
  • 能实现起升、变幅和回转三个动作同时全速满负荷运行

实际操作中的痛点?

GLB吊机常用于配备抓斗,装卸散货、木材等工况。在这种工况下,由于装卸货效率较高,不规范操作情况(如下图所示)比较常见,比如:
  • 剐蹭舱口围
  • 拖拽抓斗
  • 吊钩角度过大
  • 超载等

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这些不规范操作会对吊臂前端两侧的吊钩钢丝滑轮造成巨大冲击过快磨损

友情提示:请注意要在使用抓斗时选择Grab模式,以免吊机长期在高速、超载的情况下工作。

一旦滑轮或轴承损坏,吊机将无法工作;也可能引发安全事故,这都会导致一定的经济损失。频繁更换滑轮或轴承也是费时费力且不经济的。

解决方案

麦基嘉充分了解客户的痛点,从实际情况出发,研发了这款吊臂前端滑轮组加强装置(Log reinforcement kit),对两侧吊钩钢丝滑轮、轴、滑轮保护挡板,以及侧挡板等都进行了升级加强,在根本上解决了由于操作不当引起两侧变幅滑轮轴承损坏的问题。

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客户反馈

多年来国内外客户升级后都给出了非常正面积极的反馈:
  • 减轻了管船的负担
  • 消除了由类似问题造成的损失,实际产生的经济效益显而易见







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龙船学院
发表于 2022-1-8 13:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
学习了不错
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发表于 2022-1-8 18:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
   实际上就是在滑轮出口设置导板将被‘’拖曳‘’(非垂直状态)钢索控制住不让其脱离滑轮沟槽,否则钢索就会‘’蹦进‘’滑轮边间隙内不好处理,此故障不关乎轴承的损伤。
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发表于 2022-1-10 15:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
挺好的材料,学习了
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发表于 2022-1-16 09:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口
没看懂呢啊
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